Wie schließe ich meine Anlage richtig an?

the_real

Hallo erstaml,

bin neu im Forum und würde mich freuen wenn ihr mir helfen könntet. Ich habe seit ein paar Monaten eine kleine Anlage im Auto (Polo 6N) , aber seitdem habe bzw. hatte ich Probleme. Hab es heut aus der Werkstatt geholt. Im Sicherungskasten war das Pluskabel durchgebrannt/verschmort. Nur mal so, kann das mit der ANlage zusammenhängen? Ist aber auch egal jetzt.

Will jetzt sichergehen ob ich alles richitg angeschlossen habe.
Meine Komponenten (bitte nicht schlagen, wenn ich mich richitg informiert hätte würde das anders aussehen Wink

)

Radio von Sony
2 Amp: Pyle QA 4400 III (4x70 RMS) und RTO Terminator GX 9004
Sub: Magnat irgendwas (300 RMS) (kann ich mit leben)
Rear: Infinity 8013 i (je 75 RMS, Klang ist ok)
Front: Infinity 4002 i (2x35 RMS)
Cap: Golden Profesionel 100 Penthouse (müsste 1 Farad haben)
Verteiler (dort kann ein Kabel rein und zwei raus) gabs zum cap denke ich

So jetzt das Problem:

Also ich habe ein 16er kabel von der bat zum amp liegen. ist mit 60A abgesichert. Das geht in so einen Verteiler glaube ich (hauptkabel geht rein, und zwei können raus) bei mir jedoch geht nur ein kabel raus an den Subamp. Ehrlich gesgat weiß ich nicht genau wie, weil hat ein Freund von mir gemacht und bei ihm liefs auch, aber ich bin mir sicher bei mir passt das nicht.
Also die 2 Boxen vorne hängen am Radio, die 2 Infinity hinten am pyle und der sub an der RTO.
Grundsätzliche Frage: Macht das eigentlich Sinn nur je zwei Kanäle der Amps zu nutzen? Ich glaube nicht oder, sollte ich lieber den "besseren" alleine nutzen und einen rauswerfen?

Könnt ihr mir bitte beschreiben wie ich das alles korrekt anschließe? Ich hab keinen richitgen Plan. Danke schonmal im Vorraus Smile

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M3-Evolution

Komische Sache, denn woher hat denn der andere Amp sein Plus???
Den als 1. mal mit an den Verteiler ran!!! Ist aber hoffentlich ein Verteiler mit Sicherungen? Wenn nein: kaufen gehn! Nach jeder Querschnittsänderung muss gesichert werden! Nur Masse darf man beliebig oft abzweigen (ist logisch, da das gesamt Auto ja Masse ist)

Dann: hast du im 6N vorn keine Plätze für 16-er?? Würde da was nachrüsten, dann den 2. Amp komplett für Vorn nehmen: das 10-er ab ca. 300Hz mit nem Hochpass filtern und die in den Türen mit nem Badpass laufen lassen.

Woofer und Heck an den andere Amp ran.

Wenn der 2. Amp am Sicherungskasten hängen sollte, dann hau deinem Kumpel von mir mal eine richtig rein! Da gehört kein Amp ran, da der Sicherungskasten nicht dafür ausgelegt ist, fackelt dir die Karre ab, zahlt die Versicherung NIX, 0, Niente, Nada

Andreas

the_real

Ging aber schnell.
Also vorne geht erstmal nichts rein da ich keine doorboards habe. habe die im amaturenbrett gegen infinity ausgetauscht. Für die boards hab ich ertsmal kein geld. wie gesgt hätte ich mich vorher informiert dann wäre alles "bissel" anders.
also beim verteiler weiß ich nicht, hab das dem kollegen abgekauft. stutzig macht mich das ich den verteiler, wenn es denn einer ist, nicht als solchen nutzen tu.
ABer die 2 amp haben wir nicht an den sicherungskasten angeschlossen. spielt sich alles im kofferraum ab.
Will bzw. kann jetzt erstaml nichts mehr reinstecken, außer eseght da um sicherheit. wenn ich jetzt nichts dran mache, dann könnte ich doch den schlechteren amp erstmal ausbauen. oder?
Wie schließe ich denn die 2 amp und den cap bzw. den 1 amp mit dem 1 cap zusammen? Stromtechnisch?

mfg the_Real

the_real

glaub der andere hängt am anderen amp.oder geht das überhaupt?wenn nicht dann ist er doch wohl am cap angeschlossen

mfg the_real

the_real

ich schau morgen wieder rein.muss jetzt pennen gehen sonst fall ich noch vom stuhl Shocked

M3-Evolution

Also am anderen Amp: hau dem eine rein!
Am CAP: geht grad noch so aber auch net gut, da ich annehmen ihr habt nicht gesichert davor

Ich stell wohl mal ne Skizze hoch, wie man was verkabelt

the_real

ja am anderen amp. du heute nach der arbeit male ich ne skizze und zeige dir wie was angeschlossen ist, aber ich denke->falsch

bis dann

M3-Evolution

Kann ich dir gleichsagen wenn es am anderen Amp ist!
Wenn da was passiert: darfst du zahlen! Nix Kasko oder so!

ZeroDown

M3-Evolution

Hm logisch aber wer kommt auf die Idee von Dünn auf dick zu ändern???
Da fällt mir echt nix zu ein. Aber hast vollkommen recht

the_real

Hallo nochmal.
hab mir alles angeschaut und euch eine "super" Wink

Skizze gemacht wie das zur zeit angeschlossen ist. Bin mir auch sicher das ist alles falsch. Glaub wenn ihr die Skizze seht dann bekomme ich gleich mit eine runter Embarassed

Also ich will jetzt eigentlich kein geld ausgeben, außer es muss sein. dann natürlich auf jeden Fall.
Also wenn das mit zweien so keinen Sinn macht dann, würd mir auch erstmal ein verstärker reichen. Hab ja eh nur Zwei Boxen und den Sub. Dnejk dann würden die Kabel auch noch gehen.
Wenn ich jetzt richtig denke und die kabel gleich bleiben von der stärke, dann könnte ich doch übergangsweise eine endstufe mit dem cap anschließen, oder?
Danke schonmal und für die weitere Hilfe

MFG the_real

the_real

hab das bild kurz überarbeitet. war ein kleiner fehler drin, obwohl das glaub ich eh egal ist, bei dem Scheiß den ich gemacht habe / bzw. gemacht bekommen habe.
Sollte ich das erstmal abschließen, bis ich es richtig mach, oder kann man das noch so lassen, wenn man nicht zu krass aufdreht?
Oder geht es wenn ich das rdio erstmal komplett auslasse, dann dürfte ja kein strom fließen, oder?
Wenn mir gehlofen wird dann änder ich das am We sofort um.
Vermute mal das der Schaden im Sicherungskaten wahrscheinlich doch was damit zu tun hat.

(p.s. die dünnen kabel habe ich ihm abgekauft mit dem sub, dem kondensator und der endstufe. ich hatte echt keinen plan Idea

)

Danke
mfg the_real

M3-Evolution

1. Pluskabel von der Pyle an den Verteiler oder CAP ran.

2. Masse CAP an die Karosserie

3. Masse Pyle an die Karosserie

4. achte auf die Querschnitte, eigentlich musst du sichern NACH dem CAP, was aber dumm ist, drum entweder ab CAP auch mit 16 weiter oder aber vor dem CAP schon auf 10-er gehn und dann im Verteiler sichern.

5. Lange schon nicht mehr sowas gesehen! Ist ja übelster Pfusch!

the_real

ohje

wovon gehst du aus? lasse ich beide stufen im betrieb oder gehst du von einer aus?
kann ich die jetzt so nochmal anmachen, oder sollte ich das lieber lassen?
würde das auch so gehen? hab ja ein 16er plus und ein 16er minus kabel. denk die sind auch lang genug dafür. so stell ich mir das vor. bräuchte da ja keine sicherung oder doch?

the_real

hab mir deine Verbesserung nochmal angeschaut. meinst du das so, für den fall, dass ich alle komponenten drinlasse. Wäre das dann so richitg und vor allem sicher?

Und guck dir bitte die Skizze da davor nochmal an ( die skizze für einen Verstärker), weil das könnte ich ohne geld gleich realisieren. Danke für die Tipps. Bin echt froh das ihr mir helft . Verlasse mich nie wieder auf Leihen bei sowas.
was muss ich eigentlich nochmal an der Batterie abklemmen bevor ich anfang zu werkeln? Plus gell?

kann ich die anlage so nochmal anschalten, oder muss ich die lieber auslassen?

MFG the_real Razz