Warum (Dickes Kabel) von Endstufe Zum Subwoofer

Metaln00b · Beginner Anmeldungsdatum: 27.10.2008 Beiträge: 7 Wohnort: Muscheid 104 Punkte

Hi @all

Wie oben schon beschrieben geht es darum, warum ausgerechnet ein dickes kable von der Endstufe zum Subwoofer angeschlossen wird. Ist das net völlig gleich ob Normales Stromkabel von ner Kabeltrommel abgetrennt oder So ein teures ding?

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ancientLEGEND

Über ein dickeres Kabel mit mehr Litzen läuft halt mehr Strom, als über einen Klingedraht.
Nimmst du also einen Kabel mit nur einer Litze, kommt nach 5 sek nur 1Watt am Subwoofer an, nimmst du ein Kabel mit 5 Litzen, kommen halt 5 Watt an, womit der Subwoofer besser arbeiten kann. (die Werte hier sind nur ein Beispiel)

Das andere ist halt die Qualität des Kabels, was auch zu Lasten des Preises geht. Ein reines Kupferkabel hat nen sehr geringen Widerstand (besser wär Gold, aber das kann sich keiner leisten) und kostet dementsprechend. Aber damit ist halt der Strom schneller am Subwoofer.
Ein billiges Kupfer-Gemischkabel, also wo mit irgendeinem Minderwertigen Metall vermischt ist, ist billiger, aber leitet nicht so gut.

Ich hoffe ich hab das einigermaßen gut erklären können Confused

Gruß
Lars

P.S: Die jeweiligen Widerstände findest du auf Wikipedia und CO.

Metaln00b

Ja, aber was mich bedrückt ist.... auf der Platine der Endstufe sind ja auch keine "armdicken" kabel und bei nem Normalen Stromkabel (was weiß ich von nem fernsehen oder staubsauger) können auch 2000 watt durchfließen^^ Very Happy

DerNoob · Hifi-Haudegen Anmeldungsdatum: 29.09.2006 Beiträge: 535 8991 Punkte

das liegt daran, das zuhause eine andere spannung als im auto herrscht. auto 12volt (ca.) und zuhause ~230Volt
warum im car hifi verstärker so dünnes kabel ist? hab ich mich auch schon gefragt, vielleicht muss der strom bis zum netzteil kommen, von da wird ja die endstufe dann intern vom netzteil versorgt. wandelt so ein car hifi verstärker nicht die spannung wieder um auf 230Volt intern?
sind nur vermutungen meinerseits

ancientLEGEND

ancientLEGEND

Hier nochmal bar Sachen zum lesen, glaub da steht irgendwo auch was drin.
www.in-akustik.com/files/downloads/Broschuere-Car-HiFi-Guide-D_1129709724_62433012.pdf
und
www.selfmadehifi.de/download/carhifi-guide.pdf

Hier stehts genau:
http://de.wikibooks.org/wiki/Car_HiFi#Stromversorgung

Lars

der böse Golf · Moderator Anmeldungsdatum: 21.02.2007 Beiträge: 2581 46919 Punkte

bei den kabeldicken im car-hifi-bereich geht es nur am rande um die betriebssicherheit... für die ströme, die im auto fließen reichen in der tat eher geringere kabelstärken...
ABER... es geht darum, den kabelwiderstand zu minimieren und an der endstufe mit ner möglichst hohen spannung anzukommen... und deshalb machen z.b. auch 35er- oder 50er-kabel sinn...

Metaln00b

Ne es geht wirklich um das Lautsprecherkabel^^ Is doch voll irrsinnig so ein 2cm durchmesser kabel zu nehmen oder net?
Wie gesagt das mit dem Stromkabel war mir von Anfang an im klaren das es dick sein muss... ich glaub das will der tüv sogar^^. naja es geht hier nur ums Lautsprecherkabel von Endstufe zum Subwoofer

Is net schlimm wegen der verwechslung die frage war doof gestellt^^

ancientLEGEND

Durch das LS Kabel läuft ja auch nur Strom! Laughing

Aber 2cm -> 20mm?
Normal fürs FS 2,5mm² und beim Subwoofer 4mm², der Rest ist Isolierung. Zu haus legt man ja auch 2,5mm².

Gruß
Lars

Metaln00b

na denn^^

Danke euch allen für diese Infos.. Isn geiles Forum hier^^

Frohe weihnachten noch und nen guten rutsch wünsch ich euch .. bis denn^^

DerNoob · Hifi-Haudegen Anmeldungsdatum: 29.09.2006 Beiträge: 535 8991 Punkte

dir auch frohe weihnachten.

kann dir von mir berichten, dass ich mein FS zunächst mit irgendwelchen 1,5mm² kabeln versorge und dann weiter mit den original kabeln an das frontsystem fahre und es klappt problemlos. würde trotzdem gern mal, wenn ichs handwerklich könnte gern neue LS kabel in die türe ziehen, damit ich endlich mal den unterschied höre.

beim woofer gings bei mir mit 2,5mm² schon ganz gut, mit 4,0mm² is der unterschied den ich höre denk ich eher auf psychologischer basis. es fließen jetzt keine abartigen leistungen auf den woofer, aber fürs gewissen waren die 1,5€ investition in das 4mm² kabel alle mal gut Smile

der böse Golf · Moderator Anmeldungsdatum: 21.02.2007 Beiträge: 2581 46919 Punkte

ich hab keinen unterschied zw. 2,5er und 4er, weder am woofer noch am frontsys gehört..

wenn ich 3kW auf nen woofer jage, dann mag das evtl. ne rolle spielen, aber im "nicht-dbdrag-bereich" ist das echt voll egal!

angeblich soll 1,5er am frontsys sogar vorteile haben... ich halte das aber für voodoo!!

ancientLEGEND

Wieso soll das 1,5er Vorteile haben, am FS?

Am Subwoofer hab ich ja noch nie ein anderes als 4mm² gehabt, aber werd das wohl mal probieren müssen. Laughing

Vommy · Beginner Anmeldungsdatum: 09.10.2008 Beiträge: 17 330 Punkte

Wichtiger ist eher, dass das Kabel so viele und dünne Drähte wie möglich hat.

Musik spielt für uns im hohen Frequenzbereich ab.
Hohe Frequenzen werden nur an der Oberfläsche bewegt.
D.h. Feinstdrähtige versilberte Leiter sind die besten Lautsprecherkabel. Egal ob Hochtöner, Mitteltöner oder Subwoofer. Viele einzelne Drähte bedeuten mehr Oberfläsche und Silber ist der beste Leiter (mit dem niedrigsten Wiederstand)

Für Subwoofer spielt das eher eine kleinere Rolle. Da ist es wichtiger viel Power zu liefern. Dicke Kisten bedeuten auch dickere Querschnitte. bei einem 500 Watt Sinus/RMS Woofer würde 1mm² schon sehr heiß werden. Gleiche Effekt als wenn ihr eine Kugelschreiberfeder an eine 9V batterie hält Mr. Green