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verschiedene Basis Fragen
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realmadrid Beginner


Anmeldungsdatum: 28.04.2007 Beiträge: 37
643 Punkte
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Verfasst am:
Mo Apr 05, 2010 3:05 am Titel:
verschiedene Basis Fragen |
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Hallo zusammen
Ich plane meinen ersten richtigen umbau an meinem auto, es dauert zwar noch ein bischen bis ich starten kann trotzdem bin ich drauf und dran mich über alles mögliche im vorab zu informieren. ich habe die suchfunktion schon ein bischen gequält aber nicht immer die perfekte antwort gefunden, deshalb schreibe ich hier mal meine fragen hin und hoffe ier könnt mir helfen.
1. für was ist genau die dämmung der türen gut? Ich was des es glaube ich mit dem mitschwingen zu tun hat, aber was ist genau der unerschied von gedämmten türen und normalen?
2. Wie dämme ich am besten und was sollte ich alles dämmen für ein gutes resultat? Kofferaumdeckel etc. auch?
3. Wie weiss ich ob ein Kondensator nötig ist oder nicht, was ist der genaue vorteil?
4. Wie berechne ich das volumen eines subwoofergehäuses? weiss formel sollte ich finden aber braucht es immer ein bassreflex und wie gross solte dieser sein?
5. wenn ich 2 oder mehr subwoofer habe kann ich ein grosses gehäuse machen oder sollte ich 2 einzelne herstellen?
6. ab wann ist es sinnvol eine 2 batterie zu verwenden und wie schliesse ich diese korrekt an? einfach plus zu plus und minus zu minus..
7. was ist besser wenn die endstufe eine höhere leistung hat als die angeschlossenen lautsprecher oder umgekehrt? habe mal mit einem kollegen darüber diskutiert aber wir konnten uns nicht einigen villeicht kann mir hir jemand die passende antwort geben.
8. ich habe for einen doppelten boden im kofferraum herzurichten, jetzt habe ich mir über legt wie ich am besten den ersten befestige, reicht es ihn passgenau herzustellen und "hineinlegen" weil am auto festschrauben ist meiner meinung nach nicht das beste, aber vileicht irre ich mich auch oder sollte ich festkleben???
Ich weiss sind ein paar fragen aber hoffe ihr könnt mir ein paar gute antworten geben und ich wäre danckbar für jeden weiteren tip von euch.
thnx a lot cheers
ps. bitte beachtet die schreibfehler nicht, bin nicht gerade der beste darin. _________________ Real Madrid ist spanischer Meister!!!!!!!! |
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Verfasst am:
Titel:
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wing Hifi-Guru


Anmeldungsdatum: 02.11.2007 Beiträge: 1540
14376 Punkte
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Verfasst am:
Mo Apr 05, 2010 10:18 am Titel:
Re: verschiedene Basis Fragen |
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Zu 1. Jeder Lautsprecher benötigt ein möglichst dichtes und konstant großes Gehäuse. Das ist das Türvolumen. Normales Blech schwingt zu sehr mit, was erstens vibrationen mit sich bringt und zweitens das Volumen verändert. Deshalb dämmen, wei dadurch das Blech nicht mehr so stark schwingt.
Zu 2. Am besten gehts meiner Meinung nach mit Alubutyl. Dann dämmst du das Außenblech der Tür und den Aggrgateträger. Um wie bei erstens beschrieben ein dichtes Gehäuse zu bekommen, ist es oft nötig noch große Löcher in der Tür zu zu dämmen. Kofferraum kann bei starken Subs auch mit gedämmt werden.
Zu 3. Ein Kondensator puffert die Spannung. Schlecht ist er nie. Mal sollte aber auf einen möglichst geringen Innenwiderstand achten. Der ist auch wichtiger als die Kapazität. Ab 500WRMS würde ich sagen ist einer Pflicht.
Zu 4. Ist wirklich ein sehr komplexes Thema: Berechnung ist immer Grundfläche( minus Wandstärke) mal Höhe. Das in dm und du kommst auf die Literzahl. Meist macht es Sinn zu entscheiden, ob du Pegel willst und Platz hast( Bassreflex) oder Klang willst und nicht so viel Platz hast(geschlossen).
Zu 5. Ist egal, hauptsache ein paar Verstrebungen sind drin, sonst vibriert auch MDF
Zu 6. Ab 1000 WRMS oder bei längeren Hören mit ausgeschaltetem Motor würde es Sinn machen eine zu verwenden. Anschluss ist richtig( einfach parallel)
Zu 7. Endstufe sollte mehr Leistung abgeben können, als die Lautsprecher vertragen, weil es sonst zum Clipping kommen kann. Siehe Google
Zu 8. Festgemacht werden muss er schon, wie ist die andere Frage. Kann man schrauben, ... kleben hält meiner meinung nach net so richtig.
MFG |
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realmadrid Beginner


Anmeldungsdatum: 28.04.2007 Beiträge: 37
643 Punkte
Themenstarter
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Verfasst am:
Di Apr 06, 2010 4:28 am Titel:
Re: verschiedene Basis Fragen |
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ja danke, nun weiss ich wieder etwas mehr.. fals noch jemand etwas ergenzen möchte wäre ich auch nicht böse
danke super  _________________ Real Madrid ist spanischer Meister!!!!!!!! |
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ancientLEGEND Hifi-Guru



Anmeldungsdatum: 02.04.2008 Beiträge: 1952 Wohnort: München
20916 Punkte
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Verfasst am:
Di Apr 06, 2010 6:55 am Titel:
Re: verschiedene Basis Fragen |
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| wing hat folgendes geschrieben: | Zu 1. Jeder Lautsprecher benötigt ein möglichst dichtes und konstant großes Gehäuse. Das ist das Türvolumen. Normales Blech schwingt zu sehr mit, was erstens vibrationen mit sich bringt und zweitens das Volumen verändert. Deshalb dämmen, wei dadurch das Blech nicht mehr so stark schwingt.
Zu 2. Am besten gehts meiner Meinung nach mit Alubutyl. Dann dämmst du das Außenblech der Tür und den Aggrgateträger. Um wie bei erstens beschrieben ein dichtes Gehäuse zu bekommen, ist es oft nötig noch große Löcher in der Tür zu zu dämmen. Kofferraum kann bei starken Subs auch mit gedämmt werden. |
Soweit, sogut.
Was aber wichtiger als das Dämmen/Dämpfen an sich ist, ist der stabile Einbau der Lautsprecher, sprich das um das Chassie herum alles schön fest ist, so das dieses an sich nicht mehr schwingen kann.
Dadurch hast du einen riesigen Mitteltongewinn.
Ich würd auch nicht nur mit Alubutyl Dämmen. Schallabsorber sollte man auch verwenden. Es gibt auch verschieden Pasten die man nehmen kann, gerade um den Lautsprecher zu stabilisieren.
Was auch geht, Verstrebungen aus Eisen/Stahl/Alu.
| wing hat folgendes geschrieben: |
Zu 4. Ist wirklich ein sehr komplexes Thema: Berechnung ist immer Grundfläche( minus Wandstärke) mal Höhe. Das in dm und du kommst auf die Literzahl. Meist macht es Sinn zu entscheiden, ob du Pegel willst und Platz hast( Bassreflex) oder Klang willst und nicht so viel Platz hast(geschlossen). |
Auch Bassreflex kann klingen, kommt immer aufs Chassie an.
Nicht vergessen, Bandpass... falls man einen abgetrennten Kofferaum hat.
| wing hat folgendes geschrieben: |
Zu 5. Ist egal, hauptsache ein paar Verstrebungen sind drin, sonst vibriert auch MDF |
Jedes Chassie bekommt sein eigenes Volumen, egal ob BR oder GG.
| wing hat folgendes geschrieben: |
Zu 6. Ab 1000 WRMS oder bei längeren Hören mit ausgeschaltetem Motor würde es Sinn machen eine zu verwenden. Anschluss ist richtig( einfach parallel) |
Aber bitte nicht hören bis die Batterie leer ist! Das mögen die nicht.
Und lieber viele kleine, statt eine Große. Innenwiederstand!
| wing hat folgendes geschrieben: |
Zu 7. Endstufe sollte mehr Leistung abgeben können, als die Lautsprecher vertragen, weil es sonst zum Clipping kommen kann. Siehe Google
MFG |
Stimmt so auch nicht ganz. Was wichtiger ist ist die Kontrolle die sie hat.
Auch mit viel Leistung kann man den Lautsprecher nach Walhalla befördern. |
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