Störsignale beim CD abspielen (Pioneer)

H.Moorei · Frontstagingliebhaber Anmeldungsdatum: 31.05.2008 Beiträge: 341 3626 Punkte

naja, kurzschleißen solltest du nicht, weil man mit so hohen strömen schon schweißen kann, aber dir kann dabei nichts passieren.

Aber bei solchen arbeiten kann es nie schaden grade die sicherung am Powerkabel rauszudrehen, ist ja schnell gemacht.

Werbung

Sobald Sie sich registriert haben, entfällt dieser Car-Hifi Beitrag

Tobii

Leider habe ich nichts gefunden. Nur sehr viele die dasselbe Problem haben. Vielleicht hat hier jemand zufälligerweise einen Link für was eine Anleitung? Wäre nett Wink

ancientLEGEND

Und genau die Ampere sind das Problem/Gefährliche. Die 12V sind firlefanz.
Wenn du an der Endstufe oder den Kabeln was machst, Anlage auslassen Exclamation

Machst du was an der Stromversorgung, Stromkabel von der Batterie lösen Exclamation

Bzw. reichts die Sicherung vorn zu entfernen.

H.Moorei hatte doch mal ein Bild, wo man das mit der Cinchmasse sieht, glaub ich!?

Lars

Tobii

ancientLEGEND

Genau, wenn dus reperieren lässt und bei dir nix anner Masse verbesserst, gehts wieder in die Knie.

Ein Cap is ja gerade bei "kleinen", sagen wir mal bis 500 Watt max. zu empfehlen. Alles was drüber is, wär ne Stütze am optimalsten. So seh ich das zumindest, vorallem hats klang vorteile die enorm sein können. Wink

Lars

Tobii

Alles klar, dann werde ich es mir wohl zulegen müssen. Morgen kommt ein Kumpel, der sich das ganze mal anschaut und wir werden mal den Massepunkt "verbessern". Dann alle Kabel nochmal Checken und dann dürfte zumindest das LiMa Geräusch weg sein. Was ich dann mit dem Radio mache muss ich schauen Wink

.

Mfg

ancientLEGEND

Schau auch mal gleich, ob du nich gleich die Masseleitung von Batterie zur Karosserie mit verstärkst!

Lars

Tobii

Kollege war da und hat auch gleich ein anderes Radio von einem anderen Hersteller mitgbracht. Lang Geschafft, kurzes Resultat.

Anderes Radio drangemacht, funktionierte Einwandfrei.

Preout scheint wohl defekt zu sein. Am Massepunkt kann einfach nichts falsch sein, denn der war schon von Opel so vorgefertigt, ich glaube kaum, dass Opel einen "schlechten" Massepunkt in Serie bringt.