Sound im B CORSA - So hab ichs gemacht

Kekskopf · Beginner Anmeldungsdatum: 02.01.2009 Beiträge: 43 858 Punkte

Hey Leute, heute wollt ich mal meine ganzen Bilder vom Audio Ausbau im Corsa B Posten.

Verbaut habe ich:

-Clarion Radio (DB288RUSB)
-Carpower Endstufe (Power250 - 400W RMS an 4Ohm im Brückenmodus)
-Audiosystem Woofer (MX12PlusBR 300W RMS 450W Spitze, im Org. Gehäuse)
-2x Dietz Cap (21000 jeweils 1F)
-SoundQuest Kabelset 20²
-Melodische Hupe, die Lacucaracha Spielt^^

Und das ist mein Panzer:
(Schaut nur so aus, da ist keine Delle auf der Motorhaube Razz

)

So fangen wir mal mit den Komponenten an:

Die Hupe gibs mit Kompressor für ~ 40€ im Internet.

Genauere Beschreibung zum Kabelset gibs HIER

Hab das Radio mal Provisorisch an ner Battarie angeklemmt, wollte mal sehen wies leutet:

Hier das Alte Radio Blaupunkt Car 300 und drunter der bearbeitete originale Einbaurahmen. Den musst ich bisserl mit der Flex bearbeiten damit ich genug Platz hinten hab, um die Anschlüsse vom neuen Radio rauszubringen.
Da war davor alles dicht und nur ein kleines Loch für die DIN-Buchse vom ori. Radio.

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Kekskopf · Beginner Anmeldungsdatum: 02.01.2009 Beiträge: 43 858 Punkte Themenstarter

Das ist der Leere Radioschacht ohne Rahmen:

Das Cinch-Kabel lässt sich relativ einfach im Fußraum verlegen. Von da aus gehts weiter unter die linke Fußleiste, von der Vordertüre bis zur Rückbank.

Das Radio schaut sehr schlicht im Cockpit aus, fügt sich gut in das Gesamtbild ein.
Ich finds immer Furchtbar wenn irgendwelche Leute z.B. im nem Benz son knallbuntes Radio verbaut haben - am besten noch mit Silberner Frontblende im Schwarzen Cockpit..... Das zerstört die ganze Optik

Ich hab die Remote-Leitung vom Radioinneren angezapft weil ich zu Faul war mir das Signal vom DIN-Stecker zu holen. Das wäre ne ziemlige Fummellei gewesen, da das Kabel von Werk eh viel zu kurz ist.

So, das sind die ganzen Kabel im Motorraum.
Rechts unten ist noch ein Stück von meinem 3 Zylinder 54PS Motor zu sehen^^
Das Schwarze Kästchen ist das 12V Relais für meine Hupe, die Zieht stolze 20-25 Amperé.
Hupe mit 30 A und Anlage mit 60 A abgesichert. Die Durchführung schön mit Silikon abgedichtet.

Das Kabel kommt rechts neben der Mittelkonsole unterm Handschuhfach wieder raus. Dazu musste ich allerdings das Handschuhfach wegbauen.
Unter der rechten Fußleiste geht dann das Powerkabel in richtung Kofferraum.

Einfach Porno
Wie die Hupe abgeht könnt ihr euch HIER ansehen

Da mein Fahrlicht eher zum Blitzlicht wird wenn ich mal weng aufdrehe, musste ich Kondensatoren verbauen. Die haben gut in die Kofferraum-Mulde gepasst. Ein Benzinkanister findet da auch noch Platz.

Geladen hab ich den Cap mit der mitgelieferten Soffite

Den Verstärker einfach auf die Rückbank geschraubt. Wollte kein Kunststoff anbohren, weil ich die Karre so in 2-3 Jahren sowiso verkauf. (Das sagen alle Corsa Fahrer Very Happy

)

Der Blaue Knopf im Aschenbecher ist der Taster für das 12V Relais von der Hupe. Da siehts nicht gleich jeder.

Kekskopf · Beginner Anmeldungsdatum: 02.01.2009 Beiträge: 43 858 Punkte Themenstarter

Die Türlautsprecher und die neben der Rückbank lass ich erstmal drinne, weils sich echt nicht schlecht anhört und mir das viel zu viel Action ist die zu tauschen und sauber zu verbauen. Viel zu gefährlich dass es sich hinterher schlechter anhört als vorher^^.

Der Woofer ist einsame Spitze, das ist der Hammer wie viel Druck aus nem 450W max Woofer kommt. Bin mal mit ner Freundin auf der Rückbank zu ner Party gefahren und nach ner Weile meint die so "Mach ma die Musik leiser, das mach meine Frisur kaputt". Very Happy

Die Box ist klanglich sehr ausgewogen. Die Bässe kommen nicht zu Hart und nicht zu Weich. Tendenz vllt eher zu Weich wegen der Großen BR Öffnung. Der Woofer hat auch nen Super Wirkungsgrad, liegt wahrscheinlich daran dass er sehr weich gehängt ist.

Die Caps sind für 25 Euro/Stück auch OK, nur die Verarbeitung von den Schraubklemmen ist nicht so das wahre.

Mit der Endstufe bin ich bei dem Preis auch sehr zufrieden. Gerade das Design und der Bass EQ sind nicht schlecht.

Am Radio is cool dass sich der Pegel vom Cinch-Ausgang regeln lässt. So spar ich mir schonmal die Fernbedienung von der Endstufe^^

Woofer, Amp, Caps und Radio kann ich da bestens weiterempfehlen.

birko · Grünschnabel Anmeldungsdatum: 27.01.2010 Beiträge: 1 8 Punkte

hmm wieso werden hier die pics nicht angezeigt? wär super gewesen, bei mir steht der einbau im verlauf des nächsten monats an...

Kekskopf · Beginner Anmeldungsdatum: 02.01.2009 Beiträge: 43 858 Punkte Themenstarter

ja, die Bilder werde ich bald wieder hochladen, sind wohl verloren gegangen Wink

bluefish

hi, warum hast die Stufe nicht gleich unter die Holzplatte geschraubt? Würde sich doch anbieten Idea

Kekskopf · Beginner Anmeldungsdatum: 02.01.2009 Beiträge: 43 858 Punkte Themenstarter

Ja, aber so hab ich direketen Zugriff auf die Einstellregler. Is mir bequemer so.
Aber Kofferraummulde wäre natürlich auch gegangen. Das is Geschmackssache Wink

Shark · Heckablagenzerstörer Anmeldungsdatum: 08.09.2008 Beiträge: 196 1561 Punkte

Du stellst nur 1 mal ordentlich ein. Und Bass EQ an der Endstufe würd ich auf 0 drehen Wink

Kekskopf · Beginner Anmeldungsdatum: 02.01.2009 Beiträge: 43 858 Punkte Themenstarter

Öhm ja so alles in allem schon, nur ich dreh immer gerne etwas an den Reglern und fahr ne weile rum und gugg wies mir gefällt.
Grade am LowCut wird oft gedreht.
Den Bass EQ hab ich etwa auf 1/5 stehen. Gefällt mir etwas besser als wenn ich ihn ganz rausmach.