Sicherung, Pufferelkos, Kabeldicken: Kein Durchblick mehr!

Chrissi206 · Beginner Anmeldungsdatum: 05.07.2008 Beiträge: 19 340 Punkte

Heyho!
Da bin ich mal wieder!
Nachdem ihr mir bei der Zusammenstellung meines Carhifi-Systems schon so gut geholfen habt, hoffe, ich, dass ihr mir auch hier nochmal helfen könnt!

Hab jetzt meine Teile zusammen:
Radio: Clarion DXZ388 USB
FS: Helix DB 62.1 (RMS-Belastbarkeit: 50 W )
SW: Helix DB 12s (RMS-Belastbarkeit: 350 W )
Verstärker: Helix DB Four (RMS Leistung: 4 x 60 W)
Heck: Original-Peugeot-LS

Jetzt hab ich, was Kabelstärken und alles drumrum angeht, bisher viel gehört und gelesen und die Spanne der Angaben ist schon enorm und je mehr ich gelesen hab, desdo mehr Fragen kommen mir.

1. Powerkabel: Welche Dicke brauche ich (geht nur zum Verstärker)? Hab Angaben von 6-16 mm2 gelesen. Wie schaut das mit der Sicherung aus (Einbau, Ampèrezahl)? Brauche ich ein Pufferelko?

2. LS-Kabel (Front): Soll über den Verstärker laufen. Hab was von 2,5mm2 gelesen. Korrekt?

3. Radio zu Amp: Welche Dicke? Irgendwo steht was von doppelt abgeschirmt. Korrekt?

4. Sub: Welche Dicke sollte die Leitung haben? Hab was von 4 mm2 gelesen.

Und: Brauche ich ne Stützbatterie? Wenn ja: Welche ist empfehlenswert und wie verbaue ich die?

Wäre schön, wenn ich nochmal ein paar Antworten bekommen könnte.
Danke schonmal!

Chrissiiii

PS: Hab den Thread mit den Kabeldicken gelesen und bin leider nicht schlau draus geworden!

Hab grad sowas gefunden von SinusLive:
5 m rotes 10 mm²-Batteriekabel mit Flechtmittel inklusive montierter 60-A-Mini-ANL-Sicherung, 0,8 m blaues 10 mm²-Batteriekabel für Verstärkermasse, ausreichend für Anlagen bis ca. 250 W RMS Leistung. 0,5 m Batteriekabel in blau für den Anschluss Batterieminuspol zum Fahrzeug mit montiertem Ringkabelschuh auf beiden Seiten, 5 m störungsgeschütztes CA-Cinchkabel. Alle Kontakte 24-Karat vergoldet
Is das was?

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theMAYNE

Hi!

1.Ich würde bei deiner Kombi ein 20mm² verbauen, falls du mit dem Gedanken spielst später noch nachzurüsten, ein 35mm². Kauf dir am besten ein Kabelset mit ANL Sicherung. ( Die Dietz haben ne Glassicherung ).

2. 2,5mm² sind ausreichend für das FS.
3. Die heißen Chinchkabel. Doppelt abgeschirmt ist sozusagen der Standard, kannst du nehmen. Nur Chinch und Stromkablen nicht im selben Kabelschacht verlegen!
4. 4mm² sind hier auch vollkommen ausreichend.

screenman7

1. ein 16qmm würde auf jdenfall reichen, ich würde aber sagen bei einem 20qmm kann man nichts falsch machen, das wird dann mit 80A abgesichert und das 16qmm mit 60A, also beides reicht, ein kondensator ist auf jeden fall nicht schlecht, zwar nicht unbedingt nötig aber ich würde dir dazu raten um evtl. lichtflackern und störgeräusche, etc. zu vermeiden, also ja besser du nimmst dir einen dazu...

2. 2,5 qmm ist für LS ausreichend, die HT'S kannst du aber von der Weiche auch mit 1,5 qmm verbinnden...

3. ja ien doppelt geschirmtes Chinchkabel ist das mindeste, aber schau auch auf die Marke des Kabels, also keines nehmen das man für zuhause verwendet, das ist ungeeignet, und kein billiges um 5€, sondern eins mit quali so um die 20€ herum...

4. fürn sub ist ein 4 qmm ausreichen kommt eben immer drauf an was der für leisutng aufnimmt, aber dei dir reichts...

würde dir auf jedenfall zu nem kabelset von Dietz oder so raten, oder sinuslive, die haben ganz gute kabel...

mfg
Andi

edit:

was ist eigentlich an glassicherungen so schlimm, ich meine sie machen ihren job genauso wie ANL sicherungen... und sind im prinzip nur das gleiche nur die aufnahme ist anders...

FR4GGL3

und genau die aufnahme ist es. sie sollen wohl höhere übergangswiderstände haben. aus angst vor einem solchen hab ich selber eine glassicherung nie benutzt.

wenn ich mir überlege was da an dicken kabeln gekauft wird (zum teil unnütz Question

) und dann wird ne glassicherung reingesetzt, die dir mehr widerstand bietet als ein kabel, das ne nummer kleiner auch gereicht hätte (ich meine hier die leute, die 50mm² kabel für nen 4x60W verstärker nutzen).

btw. die dinger heißen CINCH-kabel. Wink

hier hab ich die besten erfahrungen mit dem basic low noise gemacht. tolle, kleine stecker und das cinch ist hervorragend verarbeitet. da geht kein stecker ab wie bei so manchen teueren, italienischen marken, bei denen das cinch noch teilweise teuerer ist

screenman7

ich weis zwar nicht wo du dass mit dem, das glasrohrsicherungen nen höheren widerstand als ANL haben, herhast aber es der widerstand ist ziemlich gleich... miss doch mal eine 80A ANL und ne 80A AGU und sag mir dann das da ein sehr hoher widerstand ist... ja vieleicht ein paar µOhm vieleicht... Very Happy

mfg
Andi

FR4GGL3

hast du dann auch den entsprechenden träger/die halterung mitgemessen?

screenman7

hmmm... noch nicht werd ich aber noch...

danke für den tipp...

ach ja ich hab mir jetzt leztens eine 80A Automatiksicherung von SinusLive reingegeben, ist das was gutes glaubst du??

mfg
Andi

FR4GGL3

ich WEISS (im sinne von gesichertem wissen) ja NICHT, ob das alles so schlimm ist. mir schienen halt immer nur die mini-anl-sicherungen als sinnvollste version.

im grunde müsste man die dinger durchmessen und entsprechend belasten. weil das nächste was ich net haben möchte ist, dass eine sicherung nicht das tut was sie soll: das kabel entsprechend absichern. net dass die net fliegt wie se soll...

Excalibur0177

@ Chrissi: Das 10er Set reicht vollkommen aus, wenn deine Anlage genau so bleibt, wie beschrieben. Die Lautsprecherkabel und Subkabel auch.
Cinchkabel: Mindestens doppelt geschirmt. Qualität ist eigendlich egal, Hauptsache für CarHifi geeignet. Home-Hifi reicht nicht (wie schon geschrieben). Qualität egal darum: Weil du 1. eine Einsteigeranlage hast und die Unterschiede damit nicht hören würdest und 2. Cinchkabel einmal einsteckst und nie wieder rausziehst. (Ich habe 5€ Cinchkabel drinn von Pollin und hab kein Pfeifen wie andere mit 50€ Kabeln Smile

)

Zusatzbatterie brauchst du net. Cap nur, wenn du Spannungsprobleme bekommst. Das kommt aber auf das Auto an.

@Screenman: Völlig egal, wie viele µOhm eine Sicherung hat. eine AGU hat mehr Wiederstand wie eine ANL, da die ANL aus einem Stück gestanzt ist und in der AGU ein Sicherungsdraht zwischen 2 Kappen geklemmt ist. Und man kann keine Widerstände unter (ich schätze mal) 0,5 Ohm messen, da die handelsüblichen Meßgeräte nicht dafür geeignet sind. Die Meßstrippen haben mit den Übergangswiderständen schon einen höheren Widerstand als eine einzelne AGU-Sicherung.

Sicherungsautomaten haben einen noch höheren Übergangswiderstand als AGU. Das kommt durch die Schützkontakte. Automaten eignen sich nur in der Einbau und Testphase, um die Anlage schnell vom Strom zu trennen. im tgl. Betrieb sind sie Wertlos.

@FR4GGL3: Keine Angst. eine AGU tut auch das gleiche, wie eine ANL. Absichern.

screenman7

also sollte ich sie wenn die Anlage fertig ist wieder ausbaun?? wie hoch ist der Widerstand von so ner automatiksicherung??

mfg
Andi

Excalibur0177

Ja auf jeden Fall wieder ausbauen und gegen eine ANL tauschen. Wie hoch der Widerstand ist, kann ich nicht genau sagen, aber um ein vielfaches höher wie bei ANL.

screenman7

okay danke für den tipp hab ich nicht gewusst...

aber einen spannungsabfall hab ich trótzdem keinen... ich messe 12,7 V an der Batterie direkt und 12,7 liegen dann am verteiler hinten auch noch dran... also viel abfall kann da ja nicht sein...

mfg
Andi

Chrissi206 · Beginner Anmeldungsdatum: 05.07.2008 Beiträge: 19 340 Punkte Themenstarter

Jungs, ich danke euch!!!
Applause

Excalibur0177

@ Screen: Dreh mal seine Anlage auf und messe den Spannungsabfall direkt über dem Automaten Wink