Problem mit der Stromversorgung!

skater83 · Verfasst am: Mi Feb 28, 2007 8:52 pm Titel: Problem mit der Stromversorgung!

Hallo zusammen!
Ich fahre nen Skoda Fabia Kombi Bj 2001 mit dem 1,9 SDI, und habe ihn inzwischen mit einer ziemlich üppigen Soundanlage ausgestattet.
Nun habe ich das Problem, dass trotz einem Powercap das Licht im Takt mitflackert.
Hatte schon mal jemand das gleiche Problem?
Würdet ihr nur eine stärkere Batterie einbauen, oder gleich auf die Lichtmaschine vom TDI aufrüsten?

Wäre euch für Tips sehr dankbar, auch eventuell darüber, ob s es ohne größere Probleme möglich ist, die Lichtmaschine auf TDI umzurüsten

Vielen Dank im Vorraus
skater83

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Gast · 311 Punkte

Hi,
sag doch mal welche ENdstufe du verbaut hast, wie dick das Stromkabel ist, wo du masse holst und hörst du viel im Stand, fährst du wenig km und wie alt ist die batterie??

G*Style

mal ne frage was ist das schwarze zeug da? an der seite ist das klebe band?

Full Speed Ahead

@ G*Style: Das an der Seite nennt sich Dämmung (Bitumen). Wink

G*Style

und das dämmt? ich hab immer gedacht man dämmt mit so schaumstoff wie in hörstudios? das sieht ja aus wie klebeband?

Full Speed Ahead

Das was du meinst ist eher ne Bedämpfung um Schallreflexionen und damit verbundene Überhöhungen und Auslöschungen zu vermeiden - das wird in Subgehäusen und evtl in Doorboards angewendet.

Heb mal so ne Matte an (im Conrad haben sie zB die MXM/Sinuslive Matten) - die san recht schwer, wenn es vernünftige san.

Sinn ist hier weniger die Geräusche zu dämpfen (das zwar auch, wenn aber eher die Aussengeräusche) als mehr das Material, speziell das Blech, schwerer zu machen, damit es nicht mehr so stark mitschwingt -> die (TMT-) Membran muss so weniger gegen Gegenschwingungen arbeiten (bzw werden diese in den unteren Frequenzbereich verschoben, wo der TMT schon abgetrennt ist/sein sollte) und kann besser arbeiten. Hängt also auch etwas mit Überhöhung und Auslöschung zam, aber weniger wegen Reflektionen sondern wegen Eigenschwingung des Blechs.
Bei den Türpappen u.ä. schaffst du durch diese "Beschwerung", dass es weniger rappelt/klappert -> mehr Masse = mehr Kraft benötigt zum Bewegen.

Hoffe es ist einigermassen verständlich und auch soweit richtig. Mr. Green

G*Style

asooo ok ^^ also bei meinem audi vibrieren die ganzen türen und der kofferraum extrem Sad

und was nimmt man da am besten ? und was kostet das so für 2 türen vorne und kofferraum zu dämmen wo kann man sowas güntstig bestellen Surprised

skater83

Also , ich habe im Moment nur eine Endstufe, und zwar ne Phonocar Sinus Line in 2-Kanalausführung, dazu ne 20 qmm Verkabelung und die Masse hole ich an der Mittelstange von der Reserveradmulde, wo ich ich den Lack abgeschliffen habe!

Ich höre eher selten im Stand, und bin bis vor nem halben Jahr nur Langstrecke gefahren, und jetzt sind es ca 15km am Tag dank neuer Arbeitstelle.

Die Batterie ist noch die originale und ist damit ca 5 Jahre alt, müßte jetzt lügen, aber hat glaub 75AH

Hoffe dir hilft das weiter

Denis

5 Jahre ist eigentlich schon eine menge. Überall guter Kontakt (auch mal bei der sicherung messen)?

Gast · 311 Punkte

Hi,
also orginal batt und fünf Jahre da würde ein tausch gut tun und den massepunkt bitte ändern, hatte schon öfters Probleme mit der Befestigungsstange des R-rades, besser Gurtschloßschraube oder Rückbankschraube.

skater83

Was würdet ihr für ne Batterie empfehlen?Gel oder normale?

DAs mit der Masse werd ich mal ausprobieren, hab bei der Arbeit eh nen 12V Kompressor vom neuen Sprinter abgestaubt und ändere noch bischen den Raum unter dem Laminat, wegen Luftzirkulation vom Amp, dann mach ich des mit

Hab übrigens ne 150 A Streifensicherung drin, ist erst ca ein halbes Jahr alt, aber ich teste sie mal durch

Danke schon mal für die Mühe

skater83

Sodele habe nochmal geschuftet, siehe meinen Post in der Fahrzeuggalerie!

Die Masse ist jetzt an die Gurtöse montiert, ist jetzt um einiges besser, danke für die Tipps!!!!

Würdet ihr mir trotzdem ne neue Gelbatterie empfehlen???
oder ne größere Lichtmaschine??

Audio-Destination

Ich würde dir erstmal empfehlen, die 150 A Sicherung gegen eine mit 60 A zu tauschen.
150 A ist für ein 20 mm² ein wenig stark übertrieben.

mfg
David

Tommi323f

ein wenig ist gut Wink

puppet1912 · Verfasst am: Di Apr 10, 2007 2:17 pm Titel: Re: Problem mit der Stromversorgung!

Hi!

Also Gelbatterie is bei dir denk ich gleich ein wenig übertrieben! Ich hab am Anfang jetz auch Probleme mit dem Lichtflackern gehabt...nachdem ich jetz stärkere Kabel drin habe und die originale Batt gegen eine Banner UniBull getauscht habe...hab ich keine Probleme mehr!

Die Banner kann ich daher echt empfehlen...wenn man bissel schaut, bekommt man sie auch zu nem guten Kurs!