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xmanforever Site Admin


Anmeldungsdatum: 09.03.2005 Beiträge: 2292
18499 Punkte
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Verfasst am:
Mo Nov 28, 2005 4:12 pm Titel:
Lexikon |
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So endlich ist das Lexikon fertig. Ich hoffe ich habe alle Begriffe zum Thema Car-Hifi zusammengetragen. Sollte noch irgendetwas fehlen meldet euch bei mir
Zu finden ist das Lexikon oben im Menü unter dem Menüpunkt Lexikon
oder hier der direkte Link: http://www.car-hifi-audio.de/lexicon.php _________________ Mein neues Car-Hifi Forum -> Car-Hifi Forum |
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Verfasst am:
Titel:
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ZeroDown Gelegenheitshörer


Anmeldungsdatum: 09.11.2005 Beiträge: 56 Wohnort: Bayern/Bayreuth
643 Punkte
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Verfasst am:
Mo Nov 28, 2005 5:57 pm Titel:
Re: Lexikon |
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Hey trifft sich gut, ich wüsste gerne, was ein Akustischer Kurzschluss ist, kannst du ja mit aufnehmen.
Danke |
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xmanforever Site Admin


Anmeldungsdatum: 09.03.2005 Beiträge: 2292
18499 Punkte
Themenstarter
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Verfasst am:
Mo Nov 28, 2005 6:08 pm Titel:
Re: Lexikon |
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Hmm gute Frage, das wusste ich selber nicht. Aber ich werd mal Googeln ob ich ne Definition finde  _________________ Mein neues Car-Hifi Forum -> Car-Hifi Forum |
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M3-Evolution Hifi-Guru


Anmeldungsdatum: 13.06.2005 Beiträge: 1410 Wohnort: Ravensburg
15899 Punkte
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Verfasst am:
Mo Nov 28, 2005 7:26 pm Titel:
Re: Lexikon |
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wenn die Rückseite des Speakers eine direkte Verbindung zur Vorderseite des Speakers hat
Also das Gehäuse nicht dicht ist.
wie Bassreflex nur halt nicht abgestimmt und darum unkontrolliert, leise, schwammig und weniger Pegel durch zu viel Hub.
Hat man, wenn man z.B. Speaker in originale Einbauplätze macht dann die Türfolie raus macht und die Löcher nicht verschließt mit Bitumen oder Ähnlichem. Dann darf man sich nicht wundern, wenn es an allem mangeld, was man gern hat an Sound _________________ Grüße,
Andreas
M3 E30 EVO, Me E46 Cabrio, M Roadster |
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xmanforever Site Admin


Anmeldungsdatum: 09.03.2005 Beiträge: 2292
18499 Punkte
Themenstarter
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Verfasst am:
Mo Nov 28, 2005 10:03 pm Titel:
Re: Lexikon |
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Hmm ich hab komischerweiße eine andere Beschreibung gefunden.
Betreibt man einen Lautsprecher ohne Gehäuse, so wird auf beiden Seiten des Lautsprechers Schall abgestrahlt. Bewegt sich die Membran in Richtung Zuhörer, so wird hier die Dichte der Luft erhöht, auf seiner Rückseite vermindert. Bei tiefen Frequenzen kann die Luft um den Lautsprecher herum den Druckunterschied ausgleichen - und die tiefen Töne werden nicht an den umgebenden Raum abgestrahlt. Man spricht vom akustischen Kurzschluss. _________________ Mein neues Car-Hifi Forum -> Car-Hifi Forum |
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M3-Evolution Hifi-Guru


Anmeldungsdatum: 13.06.2005 Beiträge: 1410 Wohnort: Ravensburg
15899 Punkte
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Verfasst am:
Mo Nov 28, 2005 10:05 pm Titel:
Re: Lexikon |
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Nee ist doch genau das Gleiche: Verbindung von "vor der Membran" und "hinter der Membran" mit Auslöschungen des Schalls.
resultat: kein Kick, kein Pegel, nix! _________________ Grüße,
Andreas
M3 E30 EVO, Me E46 Cabrio, M Roadster |
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Denis Hifi-Haudegen



Anmeldungsdatum: 28.09.2005 Beiträge: 698 Wohnort: Kiel
6950 Punkte
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Verfasst am:
Mo Nov 28, 2005 11:13 pm Titel:
Re: Lexikon |
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oder mal anders:
man nimmt zwei boxen und stellt sie gegenüber. die eine richtig gepolt, die andere verpolt. resultat: akustischer kurzschluss, da sich der druck durch die verpolung aufhebt. so haben wa es in der schule gelernt.
mfg
denis
Edit:
noch was: es fehlt LZk
wäre nett, wenn du das erweiterst ;D |
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xmanforever Site Admin


Anmeldungsdatum: 09.03.2005 Beiträge: 2292
18499 Punkte
Themenstarter
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Verfasst am:
Mo Nov 28, 2005 11:33 pm Titel:
Re: Lexikon |
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Okay, ist nun eingefügt und ich hoffe für jeden verständlich erklärt.  _________________ Mein neues Car-Hifi Forum -> Car-Hifi Forum |
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