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Escordi Heckablagenzerstörer


Anmeldungsdatum: 01.05.2005 Beiträge: 161 Wohnort: Hersbruck bei Nürnberg
732 Punkte
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Verfasst am:
Mi Jun 22, 2005 6:28 am Titel:
Re: Leistung |
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| Knight Rainer hat folgendes geschrieben: | Xman hat 1,4l
Ich hab Ford 1,8 16V mit 105 PS, den gleichen gibts aber auch mit 130 PS |
gleich ist er aber dann nicht  _________________  |
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Verfasst am:
Titel:
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Sobald Sie sich
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haben, entfällt dieser Car-Hifi Beitrag |
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Champ TDI Beginner


Anmeldungsdatum: 12.03.2005 Beiträge: 20 Wohnort: Peiting/Oberbayern
73 Punkte
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Verfasst am:
Mi Jun 22, 2005 6:12 pm Titel:
Re: Leistung |
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Ich hab einen 90 PS starken GT TDI mit ca 1,8 Hubraum _________________ VW Golf GT TDI 90PS Schwarz
Waffenschmiede Wolfsburg |
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dead_and_buried Gelegenheitshörer


Anmeldungsdatum: 17.06.2005 Beiträge: 87 Wohnort: Göllheim
622 Punkte
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Verfasst am:
Mi Nov 23, 2005 11:05 pm Titel:
Re: Leistung |
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| Ich hab laut Fahrzeugschein 75 PS bei ca. 1,4 l Hubraum. |
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Denis Hifi-Haudegen



Anmeldungsdatum: 28.09.2005 Beiträge: 698 Wohnort: Kiel
6950 Punkte
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Verfasst am:
Do Nov 24, 2005 7:49 am Titel:
Re: Leistung |
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einmail alter opel astra mit 1,4l hubraum und *hust* 45kw..das müssten so um die 60ps sein.
zweitens einen mb v230 mit 2,3l hubraum mit turbolader. bringt um die 100 ps. ist aber schlepper, sodass speed und guter durchzug nicht da ist.... |
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ZeroDown Gelegenheitshörer


Anmeldungsdatum: 09.11.2005 Beiträge: 56 Wohnort: Bayern/Bayreuth
643 Punkte
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Verfasst am:
Do Nov 24, 2005 8:23 am Titel:
Re: Leistung |
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Naja Stephan, ich sollte den gleichen wie du haben
Audi 80 B4 Bj94 mit 90 PS @ 2 Liter.
Warum baust du nicht den V6 rein? Der hat doch dann schonmal 130 PS, damit lässt sich doch eher weiter arbeiten`??? |
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Teasy Beginner


Anmeldungsdatum: 15.03.2006 Beiträge: 6 Wohnort: Bochum
133 Punkte
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Verfasst am:
Do März 16, 2006 3:29 pm Titel:
Re: Leistung |
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Nunja da ich viel in meinen Motor gesteckt habe, muss meine Hifi anlage etwas billiger ausfallen
Also 2.0 16V mit 193PS im Vectra A. Kopfbearbeitet andere nockenwellen Feinverstellbare Steuerräder, Aufgehohnt auf 2,2 liter, übergrösse Kolben, Fächerkrümmer, Feingewuchtete erleiterte Kurbelwelle, erleichterte Schwungscheibe (grosser fehler bei langen steigungen verliert er an Geschwindigkeit) aber die hab ich ja selten
Calibra Turbo ist nicht viel schneller aber bisschen da er nicht so viel Drehzahl braucht für die volle Leistung. _________________ Wenn der Bass im Kofferaum kracht, und die Heckscheibe bricht, ist das für die Ohren nicht.
Sagt der Ohrenarzt. Na und?? |
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M3-Evolution Hifi-Guru


Anmeldungsdatum: 13.06.2005 Beiträge: 1410 Wohnort: Ravensburg
15899 Punkte
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Verfasst am:
Do März 16, 2006 4:30 pm Titel:
Re: Leistung |
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Das mit den Steigungen und Geschwindigkeit liegt zu 100% NICHT an der Schwungscheibe!
Das liegt an mangelndem Drehmoment, das der C20XE halt auch mit Bearbeitung nicht hat (meiner hatte >200PS im calibra) und war auf der Ebene schnell, bergauf aber halt nicht mehr so.
Leichter Schwung macht den Motor nur Drehfreudiger und schwere anzufahren hab wieder nen leichten Schwung im M3 drin _________________ Grüße,
Andreas
M3 E30 EVO, Me E46 Cabrio, M Roadster |
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Erazor_83 Frontstagingliebhaber


Anmeldungsdatum: 07.01.2006 Beiträge: 294 Wohnort: Kaiserstuhl
2846 Punkte
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Verfasst am:
Do März 16, 2006 5:11 pm Titel:
Re: Leistung |
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| 1.8l 16V mit 172PS, wie bei Teasy steckt auch hier einiges an Geld und hauptsächlich Zeit im Motor, bearbeitungen außer Wuchten alles selbst gemacht! |
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TORSK Beginner


Anmeldungsdatum: 12.02.2006 Beiträge: 17 Wohnort: DO
329 Punkte
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Verfasst am:
Fr März 17, 2006 10:09 am Titel:
Re: Leistung |
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Ich fahre nen 1,6er 16V mit 90 PS
Gruß
TORSK |
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Gast

311 Punkte
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Verfasst am:
Fr März 17, 2006 10:27 am Titel:
Re: Leistung |
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Hi,
so dann ich auch noch:
Pajero Sport V6 3,0L 177 PS, natürlich mehr auf Zug/Transport-Aufgaben als auf Geschwindigkeit ausgelegt. |
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