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deeflee Beginner


Anmeldungsdatum: 09.01.2006 Beiträge: 11
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Verfasst am:
Mo Jan 09, 2006 8:03 pm Titel:
kasten bauart und volumen |
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Nabend,
erst mal das wichtigste zu meiner person,
ich hab von carhifi noch keine große ahnung, deswegen bin ich ja hier
noch weiß ich nicht wie das mit der strom versorgung ist,
d.h. ob bei einem älteren auto bestimmte tools gefragt sind..
..aber das wird sich schon mit der zeit klären,
jetzt erst mal zu dem punkt warum ich hier bin.
da meine planung schwer zu erklären is hab ich sie mal bildlich dargestell
http://b00nshizzle.thoand.de/deeflee/box.gif
bin auch gern bereit statt blanken löchern bassreflex rohre einzubaun
hoffe mal es ist verständlich
jetzt kommen wir noch zum subwoofer,
er ist wie schon erwähnt von der marke jbl,
trägt die daten 1600watt max 200watt rms,
vom bass her überzeugt er mich allerdings sehr,
und ich schätze mal das die aktuelle würfel box (40cm),
und ein blankes 7cm loch nicht dem entsprechen was er brauch.
bilder kann ich erst später machen werde sie aber aufjedenfall noch anhängen.
desweiteren würd mich interessieren,
was für ein mono block für den subwoofer gut wär,
und mit welcher kabel dicke man ihn am besten anschließt.
hoffe hab alles richtig gemacht
ich sag schon mal DANKE für die zeit und das interesse.
gruß deeflee |
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Verfasst am:
Titel:
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M3-Evolution Hifi-Guru


Anmeldungsdatum: 13.06.2005 Beiträge: 1410 Wohnort: Ravensburg
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Verfasst am:
Mo Jan 09, 2006 8:35 pm Titel:
Re: kasten bauart und volumen |
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Post doch bitte mal ein Bilder des Woofer.
Am besten vom Magnet und von der Membran
Monoblock: gar keinen!
Nimm ne 2 Kanal, da der Vorteil bei einem Monoblock die große Leistung an 2 oder 1 Ohm ist. Bei 4 Ohm hast mit ner 2 Kanal mehr Spaß.
Was ich dir gleich sagen kann: 4 Rohre sind zu viel. davon musst mindestens 2 "blind" machen. also die zu kleben oder so. ich geh mal aus: 1 Rohr mit 10cm wär gut (so kommt man halt mit vielen JBL hin). Länge kann ich dir sagen wenn ich den Woofer weiß.
Volumen: ebenso erst dann _________________ Grüße,
Andreas
M3 E30 EVO, Me E46 Cabrio, M Roadster |
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deeflee Beginner


Anmeldungsdatum: 09.01.2006 Beiträge: 11
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Themenstarter
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Verfasst am:
Mo Jan 09, 2006 8:57 pm Titel:
Re: kasten bauart und volumen |
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mh aber an nem subwoofer der nür für bass is nimmt man doch am besten ne mono oder nich?
bilder gehn grad nich, ich messe mal magnet is ziemlich riesig )
teller is 26cm durchmesser membrane etwa 6cm (wenn das der schwarze trichter sozusagen is )
magnet ist 14cm durchmesser und 6cm hoch
jo hab mal nach bildern gegooglet, is exakt der ich mach nachher aber
wenn nötig bessere bilder.
http://www.comparestoreprices.co.uk/images/jb/jbl-gt310.jpg
desweiteren diese daten
maximaler Durchmesser: 250 mm / Frequenzgang von 35 bis 3000 Hz / Einbautiefe: 145 mm
gruß deeflee
Zuletzt bearbeitet von deeflee am Mo Jan 09, 2006 9:05 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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M3-Evolution Hifi-Guru


Anmeldungsdatum: 13.06.2005 Beiträge: 1410 Wohnort: Ravensburg
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Verfasst am:
Mo Jan 09, 2006 9:01 pm Titel:
Re: kasten bauart und volumen |
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wer sagt denn so nen Schmarrn?
Wenn du ne 2 Kanal brückst, hast du auch ein mono Ausgangssignal. Also das gleiche wie bei nem Monoblock (viel sind intern nur gebrückte 2 Kanal-Amps. Auch einige, sehr hoch angesehene aus Europa in nem sehr edlen, schlichten Designs sind Dualmonos in Dauerbrücke mit nem festen Lowpass
nur halt mit dem Vorteil: viel Leistung an 4 Ohm statt erst an 2 oder 1 ohm.
Darum: 4 Ohm 2Kanal
2 ohm: hm gute frage gibt auch 2 kanal, die das können
1 ohm: hat es fast nur noch monos, 2 kanal fast unbeazhlbar und so gut wie ausgestorben
achso: wenn schon keine bilder, dann bitte ALLES, was auf dem Magnet steht. da steht normal was drauf wie GT series oder GTB oder GTi oder ... dann ist klar was es für einer ist bei 10" _________________ Grüße,
Andreas
M3 E30 EVO, Me E46 Cabrio, M Roadster |
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deeflee Beginner


Anmeldungsdatum: 09.01.2006 Beiträge: 11
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Themenstarter
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Verfasst am:
Mo Jan 09, 2006 9:07 pm Titel:
Re: kasten bauart und volumen |
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hab ich mir auch so gedacht, und deswegen einfach mal gegooglet  |
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M3-Evolution Hifi-Guru


Anmeldungsdatum: 13.06.2005 Beiträge: 1410 Wohnort: Ravensburg
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Verfasst am:
Mo Jan 09, 2006 9:10 pm Titel:
Re: kasten bauart und volumen |
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??? und was kam dabei raus? _________________ Grüße,
Andreas
M3 E30 EVO, Me E46 Cabrio, M Roadster |
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deeflee Beginner


Anmeldungsdatum: 09.01.2006 Beiträge: 11
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deeflee Beginner


Anmeldungsdatum: 09.01.2006 Beiträge: 11
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Themenstarter
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Verfasst am:
Di Jan 10, 2006 6:43 pm Titel:
Re: kasten bauart und volumen |
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oder hat einer ne andere idee, bessere idee?
ich will den druck möglichst gut in fahrtrichtung, also zum fahrer hin bringen
gruß deeflee |
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M3-Evolution Hifi-Guru


Anmeldungsdatum: 13.06.2005 Beiträge: 1410 Wohnort: Ravensburg
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Verfasst am:
Di Jan 10, 2006 6:55 pm Titel:
Re: kasten bauart und volumen |
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So, ich war mal fleissig und hab mir die Daten von JBL beschafft.
Laut denen kannst du machen als BR Variante:
linear (willst nicht haben denk ich mri mal): 48l, Rohr 10cm x 35cm
ich würd machen:
40l Rohr 10x25cm.
NUR 1 ROHR nehmen! wenn du mehr haben willst: die anderen aber dann zu kleben, also nur der Optik halber machen.
Als Endstufe: was darfs kosten? Sollte an 4 Ohm ca. 200RMS haben oder bisschen mehr.
2 Kanal wär ratsam.
fängt bei ca. 150,- an der Spaß. _________________ Grüße,
Andreas
M3 E30 EVO, Me E46 Cabrio, M Roadster |
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deeflee Beginner


Anmeldungsdatum: 09.01.2006 Beiträge: 11
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Themenstarter
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Verfasst am:
Di Jan 10, 2006 7:02 pm Titel:
Re: kasten bauart und volumen |
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mh soll ja auch was taugen und was bringen, darf so in richtung 200-250 wenn benötigt auch 300 gehn bin da recht flexibel
und thx ersma für die hilfe
sieht man ja heut nich mehr das sich andere auch mühe geben für andere
aus jucks, danke dir
40l Rohr 10x25cm.
wie meinste das? mein teller is doch 25cm durchmesser?
was fürne kasten bauweise wär denn am besten für meine vorstellungen?
hauptsache druck geht nach vorne  |
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M3-Evolution Hifi-Guru


Anmeldungsdatum: 13.06.2005 Beiträge: 1410 Wohnort: Ravensburg
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Verfasst am:
Di Jan 10, 2006 7:38 pm Titel:
Re: kasten bauart und volumen |
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40l ist das NETTO Innenvolumen der Kiste.
Dazu rechnest dann die Verdränung des Rohres und das der Woofers (also groß 44l - 45l Innenvolumen BRUTTO)
Bast dir halt ne 4-eckige Kiste, sägst das Loch für den Woofer raus (Eenbaudruchmesser)
Dann das Loch für das Reflexrohr (also halt das für das 10cm Rohr)
Dann das Rohr rein, Wofoer rein und los gehts.
Hast nur Auswahl was die Form angeht! Volumen muss stimmen, Rohrlänge und -durchmesser ebenso! Wie du das dann baust, also eckig oder rund ist fast egal.
Nimm ne Audiobank F27. Die hat noch Reservern drin mit 2 Ohm Brücke für nen 2 Woofer mal oder nen Doppelschwinger.
Monoblock macht wie gesagt wenig Sinn, da die meist zu wenig Leistung haben an 4 Ohm.
Gute kosten dann auch über deinem Limit _________________ Grüße,
Andreas
M3 E30 EVO, Me E46 Cabrio, M Roadster |
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deeflee Beginner


Anmeldungsdatum: 09.01.2006 Beiträge: 11
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Themenstarter
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Verfasst am:
Mi Jan 11, 2006 2:53 pm Titel:
Re: kasten bauart und volumen |
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worauf beziehn sich eigendlich die 10cm rohr? durchmesser oder länge?
hättest du ne idee welche maße am besten und am platz sparensten wären, ich kann zur not auf mal mein kofferraum ausmessen falls das weiterhilft.
thx für deine hilfe gruß deeflee |
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M3-Evolution Hifi-Guru


Anmeldungsdatum: 13.06.2005 Beiträge: 1410 Wohnort: Ravensburg
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Verfasst am:
Mi Jan 11, 2006 2:55 pm Titel:
Re: kasten bauart und volumen |
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10cm: durchmesser
miss aus, dann kann ich umrechnen auf andere maße _________________ Grüße,
Andreas
M3 E30 EVO, Me E46 Cabrio, M Roadster |
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deeflee Beginner


Anmeldungsdatum: 09.01.2006 Beiträge: 11
151 Punkte
Themenstarter
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Verfasst am:
Mi Jan 11, 2006 6:54 pm Titel:
Re: kasten bauart und volumen |
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okaj bin dann mal ausmessen xD
wie is das eigendlich mit dieser marke "shark" da?
die ham ja preisleistung laut angeben immer ganz schöne sachen, aber taugen die auch was?
hab da eher meine zweifel
hättest du zur not auch ne ähnliche endstufe dies auch tut, möglicherweise
auch nenn "billig" ding für die ersten monate bis dann wirklich was ordendliches rein kommt, allerdings will ich in das auto eh nich soviel
mühe stecken, in planung steht da eher nenn a3 ende diesen jahres mit komplett tuning
gruß deeflee |
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JL306 Frontstagingliebhaber


Anmeldungsdatum: 20.12.2005 Beiträge: 468
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Verfasst am:
Mi Jan 11, 2006 7:44 pm Titel:
Re: kasten bauart und volumen |
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ich würde mir die "Billigstufe" sparen und mir gleich eine fernünftige kaufen.Und Shark ist schei......
MfG Alex _________________ Pioneer DEH-P88RS
Steg QM 75.4x
AA 165G
Genesis SA 50
AA 25G2
Steg K 2.03
JL 15W3 V2
Northstar NSB 75
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