Golf 4 fängt während der Fahrt an zu ruckeln

Bösi · Beginner Anmeldungsdatum: 02.12.2007 Beiträge: 8 Wohnort: Münster 101 Punkte

Hallo Leute
Ich habe folgendes Probelm und zwar: Wenn ich mit meinem Auto fahre fängt es irgendwann plötzlich an zu ruckkeln. Der Golf war wegen diesem Problem schon meher mals in der Werkstat aber es wurde nie ein Fehler gefunden.
Habt ihr vileicht eine Idea was es sein könte

Vielen Dank im fohraus für eure Beiträge

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CabDriver

Liegt wohl an der Eigenfrequenz, wann passiert das immer?

Geht das ruckeln weg, wenn du langsamer oder schneller fährst?

kanone

hab das vllt auch aber bei mir sei es immer nur ziemlich kurz. Auftreten ist absolut annormal. Man muss dazu aber sagen ich fahr extrems niedrigtourig meistens jedoch ist dieses ruckeln mitten darin wo der Motor eigentlich eine schöne runde Drehzahl läuft. Weiss nicht was das sein kann ^^

mfg kanone

Bösi

Das ruckeln bleib auch wenn ich langsamer oder schneller fahre. Es passirt irgentwan zwieschen durch.

GZ-Maniac · Beginner Anmeldungsdatum: 17.12.2007 Beiträge: 33 Wohnort: Menden 658 Punkte

hmmmm....verteilerkappe....wenn da wasser drin ist etc, dann kann da sowas passieren...ich weiß jetzt nicht wie das beim golf 4 ist...kenne das nur vom golf 2...die kolestifte sind aufgrund eines risses in der verteilerkappe korodiert, dadurch konnte er nie so gan richtig zünden und fing an zu ruckeln...so, als wäre er kurz vorm absaufen...erschwerend kam hinzu, dass keiner der 4 zylinder richtig lief....das hat ein zusätzliches ruckeln verursacht, weil es pasieren konnte, dass keiner der zylinder lief...kurzzeitig...alles zusammen verursachte in schon fast perverses ruckeln, was bei sehr hoher drehzahl erst abklang....wir sind mit dem golf auch immer im niederen drehzahl berreich gefahren und es hört sich sehjr ähnlich an...vlt mal schaun ob am verteilerkäppchen da alles in ordnung ist....mehr kann man da glaube ich nicht tun....

liebe grüße, GZ-Maniac

MVH

Könnte auch Einspritzanlage sein!

Kann eigentlich alles sein vom Steuergerät bis zum KAT udn das ist immer böse -.- Ab zur Werkstatt und lass die mal ihren Computert anschließen udn ne Fehlersuche machen! Kostet nciht die Welt!

Aber vorher würd ich erstmal die Zündkerzen auswechseln! Das ist meist schon das Problem und sogar relativ simpel! Wie lange haste die schon drin?

Wenn der Motor unsauber läuft kann das echt an allem liegen, weil wenn nur eine Komponente nicht stimmig ist, "fällt das Kartenhaus in sich zusammen"....

Zündkerzen sind aber schonmal n guter Anfang! Hol die mal raus und guck mal nach Wink

Gruß
Micha

Northsailer

also beim G4 treten so Ruckelprobleme meistens durch die Drosselklappen aus. Also einfach mal ausbauen, reinigen, einbauen und justieren lassen (macht die Elektronik alleine) dann sollte das wieder passen.
Was habt ihr denn für Motoren?

ne alternative ist noch das AGR wenn das langsam kaputt geht, ruckelt der Wagen auch.

Einfach mal der Sache auf den Grund gehen oder wenn ihr noch mehr wissen wollt:

Golfiv.de
Vagboard.de

ich bin dort auf zu finden also meldet euch mal falls ihr euch dort anmeldet.

Ralf

HI !

Lambdasonde ?
LMM ?

Alles schon geprüft ?

Gruß
Ralf

MVH

Ich beharre ja immernoch auf Einspritzanlage^^

Gibt bei ATU, Afra und so extra EINSPRITZANLAGENREINIGER! Kippst das Zeug in den Tank und der reinigt die Rohre mal richtig durch! Könnte einfach nur Dreck sein der sihc mit der Zeit angesammelt hat!

War bei mir zumindest letztes Mal so Wink

Kostet um die 10€ und sollte man sowieso mal alle paar tausend Kilometer machen, also was falsch machste damit auf jeden Fall nicht Wink

Gurss
Micha

Hanspatt · Grünschnabel Anmeldungsdatum: 14.01.2008 Beiträge: 3 36 Punkte

Welcher Motor hast du? Bj. PS und Hubraum?

DB Adi · Beginner Anmeldungsdatum: 26.01.2008 Beiträge: 12 75 Punkte

Hi
würde eventuell mal die Lamdasonde überprüfen hatte mal so ein Problem bei meinem alten Opel

Fighter

Zündverteiler kann das auch sein, war zumindest bei meien Golf 3 so.

DimiX

etv könnt es auch der luftmassenmesser sein, ich schließe aber eher auf die drosselklappe die einfach verunreinigt ist. einfach mal zur nächsten vw werkstatt fahren und mal fehler auslesen lassen^^
ich weis net wie es bei allen werkstätten ist ist aber meistens ist es sogar kostenlos^^