Gehäuse für Subwoofer für BMW e46 Touring




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moonman330
Grünschnabel
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BeitragVerfasst am: Sa März 25, 2006 9:31 am    Titel: Gehäuse für Subwoofer für BMW e46 Touring

hallo zusammen
ich suche schon seit einiger zeit nach einer lösung für beinen touring. möchte mit einem sub den sound aufbessern und möchte keinen platz verlieren im kofferraum. ich habe einen doppelten boden, das heisst unter der abdeckung und dem reserverad habe ich platz für einen umbau. dort möchte ich gerne den sub einbauen. zuerst dachte ich an eine speziell gemachtes gehäuse für den touring und dann einen sub rein. die gehäuse sind aber fast nicht zu finden und wenn dann extrem teuer. dann dachte ich an einen kleineren aktivsub aber der wurde mir von fachleuten auch ausgeredet, weil meine soundvorstellung sehr klar sind. ich suche einen sub für rock und country musik, das heisst der bass muss klar, knackig, druckvoll und qualitativ sehr hochwertig sein. In dem Fall ist ein geschlossenes Gehäuse das Thema. Ich habe mir sagen lassen, dass es min ein 30cm Sub sein muss, wegen den tieferen Frequenzen und den Schwingungen. Frage 1: Stimmt das? Frage 2: Kann mir jemand einen Sub empfehlen der schon in einer Kiste drin ist und der in den e46 Touring reinpasst zwischen Reserverad und Bodenplatte? Bei den vielen Angeboten habe ich keine Ahnung wie und wo ich suchen soll. ich freue mich auf zahlreiche erfahrungen und tips. vielen dank im voraus.
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M3-Evolution
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Anmeldungsdatum: 13.06.2005
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BeitragVerfasst am: Sa März 25, 2006 10:32 am    Titel: Re: Gehäuse für Subwoofer für BMW e46 Touring

1. die sind so teuer, weil sie absolut perfekt, passgenau, stabil gebaut sind. Zeig mir jemand, der in Handarbeit das günstiger in gleicher Quali macht, dann wird das der Renner!
2. 30cm ist für Rock und Country nciht nötig! schon gar nicht in nem Kombi, der eh untenrum was draufpackt. ich würde einen 25cm nehmen, das reicht für deine Musik dicke aus!
3. so ein Gehäuse gibt es auch von AIV aus GFK für 300,- Allerdings ist das auf maximal Größe gebaut, was man dann halt anpassen muss. AUch entfällt das Reserverad dabei
Ne andere Lösung wäre: den doppelten Boden umbauen und einen sehr flachen Woofer nehmen. Aber da ist die Auswahl recht bescheiden bei so flachen Woofern

_________________
Grüße,
Andreas

M3 E30 EVO, Me E46 Cabrio, M Roadster
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