Frequenzen und Flankensteilheit

Patrick306 · Verfasst am: Di Sep 16, 2008 6:25 pm Titel: Frequenzen und Flankensteilheit

Hallo,

Wie stellt ihr die Frequenzen und Flankensteilheiten beim Vollaktivbetrieb für die HT´s, TMT´s und den Sub ein?

Gruß Patrick

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exi78 · Moderator Anmeldungsdatum: 22.05.2006 Beiträge: 3820 39985 Punkte

Übers Radio

Lupo-J · Verfasst am: Di Sep 16, 2008 9:01 pm Titel: Re: Frequenzen und Flankensteilheit

hat der exi recht XD.
denk aber dass es da keine pauschale lösung gibt. am besten messen lassen und einstellen. oder zum fähigen händler fahren und fragen.

gruß
jakob

exi78 · Moderator Anmeldungsdatum: 22.05.2006 Beiträge: 3820 39985 Punkte

Jo, ne pauschale Aussage gibts da nicht.

Es kommt sehr auf die Komponenten an und vor allem wie sie verbaut und ausgerichtet sind.

Dann kommts noch auf die Hörgewohnheiten drauf an, ich hab z.B. verschiedenste Settings gespeichert, mal für Pegel und mal für Schönhören und so paar Zwischendinger.

Erzähl uns mehr und man kann evtl. eine kleine GROBE Richtung vorgeben...

Ach ja, ganz vergessen, aufs Auto kommts auch nen "bissl" drauf an.

Patrick306 · Verfasst am: Mi Sep 17, 2008 3:20 pm Titel: Re: Frequenzen und Flankensteilheit

Hallo,

hab als FS die DB Serie von Polk Audio. Die 16er TMT´s sind in den gedämmten Türen verbaut. Die Position ist sehr weit vorne und unten. Die HT´s sind in der A-Säule und ganz gut auf die Höhrposition ausgerichtet. Das FS ist an ner Lightning Audio S4.400.4 Endstufe angeschlossen. Der Sub ist nen Rockford Fosgate P2 in 30 cm Durchmesser in ner BR-Kiste die im Kofferraum steht. Die Belasstbarkeit beträgt 200 W RMS. Der Sub ist an eine Rockford Fossgate P300-1 Enstufe angeschlossen. Auto ist nen Peugeot 306 3-Türer.
HU ist nen Alpine 9886R mit Imprint (PXA-H100).

Gruß Patrick

Lupo-J · Verfasst am: Mi Sep 17, 2008 4:38 pm Titel: Re: Frequenzen und Flankensteilheit

hast du das FS mal im passivbetrieb laufen gehabt, würde mich dann mal informiern, wie die weiche das FS getrennt hat und dies dann als ausgangsposition nehmen. den sub würde ich dann entweder bei 80 oder 63 hz trennen je nachdem wie dus besser ans frontsystem angekoppelt bekommst. aber am besten mal messen lassen.
denke weiteres können die profis hier erklären.

gruß

exi78 · Moderator Anmeldungsdatum: 22.05.2006 Beiträge: 3820 39985 Punkte

Würde mal folgendes probieren:

HT: 4 KHz mit 12dB Flankensteilheit

TMT: 80 Hz mit 18dB - 1,2-2 KHz (nachdem was möglich ist) mit 6dB Flankensteilheit

SUB: 50 Hz mit 12 oder 18dB

Wird auch noch LZK benutzt?

der böse Golf · Moderator Anmeldungsdatum: 21.02.2007 Beiträge: 2581 46919 Punkte

ich seh's ähnlich wie exi... ne pauschallösung gibt's nicht, schließlich geht's ja beim vollaktiv-betrieb darum, das optimum rauszuholen und die LS perfekt an die fahrzeugakustik anzupassen... ne 0815-lösung kann da schlechter funktionieren, als die standard-passivweiche.

ne einigermaßen ungefährliche, aber nicht perfekt klingende ausgangseinstellung wäre für mich:

HT: ab 4kHz - 12db/oct.
TMT: ab 80Hz - 12db/oct bis 2kHz - 12db/oct.
Sub: bis max. 80Hz - 18db/oct. (50Hz wären mir zu früh!)

damit kannste erstmal nichts kaputtmachen... ob das für dein auto und deinen hörgeschmack aber die einstellung ist, die das rausholt, was passiv nicht ging, wage ich zu bezweifeln.

ich würde ich sogar festlegen und sagen, dass man OHNE einmessen ne vollaktive anlage nicht brauchbar einstellen kann! auch nicht mit viel erfahrung!

Patrick306 · Verfasst am: Mi Sep 17, 2008 8:43 pm Titel: Re: Frequenzen und Flankensteilheit

Hallo,

ne LZK werd ich auf jeden Fall benutzen. Ich bekomme in den nächsten Tagen das Einmessmikrofon für die PXA-H100 und damit und nem Laptop sollte das ja schonmal automatisch eingemessen werden können.
Hat jemand Erfahrungen damit? Und damit wie man die Frequenzen am Radio voreinstellt? Finde ich nämlich etwas umständlich. Geht das dann mit dem Laptop einfacher oder kann man damit keine Einstellungen mehr von Hand vornehmen?

Gruß Patrick

hotw · Verfasst am: Sa Nov 08, 2008 11:19 am Titel: Re: Frequenzen und Flankensteilheit