Frage zu AIV SLX 165 Deluxe - HTs zu "schrill"




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Spirit
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BeitragVerfasst am: Do Apr 12, 2007 10:58 pm    Titel: Frage zu AIV SLX 165 Deluxe - HTs zu "schrill"

Ja, bin ansich rundum zufrieden mit dem FS, aaber..


Bei starken hochtönen, wie beckenschlag oder einem stark betontem "S", wirken die Hochtöner gerade zu unerträglich laut in dem Bereich, aber nur bei diesen Tönen.
Das problem lässt sich leider auch nicht durch absenkung des tripples oder ähnlichem beheben, was könnte ich da tun?


E: läuft an einer Helix dark Blue 4
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Heinerich
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BeitragVerfasst am: Fr Apr 13, 2007 8:03 am    Titel: Re: Frage zu AIV SLX 165 Deluxe - HTs zu "schrill"

Wo sind die HT´s denn verbaut?
In welche Richtung strahlen die Lautsprecher?

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BeitragVerfasst am: Fr Apr 13, 2007 5:50 pm    Titel: Re: Frage zu AIV SLX 165 Deluxe - HTs zu "schrill"

Die HTs sind in den Originaleinbauplätzen beim Spiegeldreieck verbaut (Auto ist ein Smart 44) sie strahlen nicht direkt auf den Fahrer.
Das geräusch ist wohl am besten als ein "Zischen" zu beschreiben.
Ich habe auch schon Probeweise die Phase gedreht, und auch schonmal an der Frequenzweiche von Mid auf Soft bestellt, jedoch ohne merkliche besserung.
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BeitragVerfasst am: Fr Apr 13, 2007 5:59 pm    Titel: Re: Frage zu AIV SLX 165 Deluxe - HTs zu "schrill"

Hi,
das Problem ist die Helix, klingt hell und deshalb wird das dann unangenehm.

Hast evtl. auch noch ein Alpine Radio???
kannst versuchen den HT mit nem Widerstand abzusenekn, den genauen Wert muss dir ein andere sagen damit kenne ich mich nicht aus.
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BeitragVerfasst am: Fr Apr 13, 2007 6:03 pm    Titel: Re: Frage zu AIV SLX 165 Deluxe - HTs zu "schrill"

Bei den serien-HTs war das problem eben nciht in dem Maße vorhanden, und auch das Helix-RS "zischt" nicht in solchem Maße...

Aber wenn es mit einem Wiederstand sicher gehen würde, dann werd ich das mal außprobieren, sofern mir jemand sagen kann, was für einen ich da brauche, und wo man sowas am besten bekommt (braucht man da spezielle wegen dem anschließen oder so?)


edit: Radio ist ein JVC KDG-401
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