Diesel Blow off




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rage
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BeitragVerfasst am: Fr Nov 09, 2007 9:38 am    Titel: Diesel Blow off

Hy hätte mal ne Frage was haltet ihr davon?

http://www.boost4you.de/blowoffdiesel.html

hat vielleicht jemand erfahrung damit?

mfg
Mario
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CabDriver
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BeitragVerfasst am: Fr Nov 09, 2007 9:52 am    Titel: Re: Diesel Blow off

Das schöne daran ist, dass es abschaltbar ist...also gibt es da auch keine Probleme beim TÜV. Nur die Polizei könnte dich anhalten, wegen Lärmbelästigung.

Allerdings finde ich sowas grundsätzlich nicht gut, weil ich immer derjenige bin, der mit so einem Scheiss fast aus dem Bett fällt, wenn die Baller-Jungs bei uns die T-Straße hochkommen, am Ende drehen und wieder runterfahren...was ja schon an Boshaftigkeit grenzt.

Fazit: nicht zu empfehlen!!

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http://www.car-hifi-audio.de/audios [...] tknauf-t15556.html#121763
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rage
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BeitragVerfasst am: Fr Nov 09, 2007 9:59 am    Titel: Re: Diesel Blow off

Danke
Brauchst keine Angst zu haben
1. Komme ich aus der Südsteirmark aus dem a. der welt
2. Fahr nicht den ganzn tag auf und ab zum herzeigen oda so
3. Mir gefällt einfach das geräusch sehr da meine audi a3 2.0tdi auch schon ein wenig pfeift und das will ich eben lauter haben.

Hat vielleicht auch jemand erfahrung mit dem einbau?
mfg
mario
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Segelflieger
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BeitragVerfasst am: So Nov 11, 2007 1:37 pm    Titel: Re: Diesel Blow off

Das nervt nach ungefähr 2-3 Wochen.

Mit dem Einbau kannst du dir auch ganz schnell den Lader schrotten. (=> Werkstatt)

Da zahlst du ein paar Hundert Euro für das Teil mit Einbau und nach ein paar Tagen schaltest du das Ding wieder aus, weil das nur noch nervtötend ist.

Schau dir mal WRC im Fernsehen an, da zischt nix.

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rage
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BeitragVerfasst am: Mo Nov 12, 2007 12:00 pm    Titel: Re: Diesel Blow off

Hy
Danke für die ANtwort
Wenn dann will ich es eh nur auf Treffen usw. nutzen da man es ja deaktivieren kann, wenn mans nicht braucht.

Und das mit der WRC ist mir egal, ich will ja auch keinen Rally Wagen haben.

mfg
rage

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Segelflieger
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BeitragVerfasst am: Mo Nov 12, 2007 12:07 pm    Titel: Re: Diesel Blow off

Naja dann passt es doch.

Lass es aber ordentlich einbauen, nicht dass du durch Druckverlust Leistung verlierst, oder der Lader leer hochdreht.

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Sacki
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BeitragVerfasst am: Mo Nov 12, 2007 12:13 pm    Titel: Re: Diesel Blow off

Zitat:
...wenig pfeift...


also ich fahre einen 1,9 TDI von VW. Allerdings den 1Z, also den Ur Ur Ur Ur Ur großpapa von deinem Motor.

Sorry aber als mein kompletter Auspuff abgefallen ist, war das Turbinengeräusch des Turbos unerträglich.

Also wenn Du dein Blow Off Ventil wirklich höhren willst, würde ich im Übrigen auch dafür sorge das erstmal der passende Ladedruck dafür da ist und da wirste über nen halben Motorumbau nicht drum rumkommen wenn du verschleißfrei fahren willst.

Grüße

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rage
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BeitragVerfasst am: Mo Nov 12, 2007 1:10 pm    Titel: Re: Diesel Blow off

Hy

Es war doch nur als Show und Spaß gedacht und ich will dafür auch nicht viel Geld ausgeben. Darum habe ich auch gefragt ob jemand damit Erfhrungen hat.

mfg
mario

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kellerhugo
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BeitragVerfasst am: Fr Nov 16, 2007 11:09 pm    Titel: Re: Diesel Blow off

also ich hab das schon mal live gehört, bin aber der meinung das, dass nicht zu einen diesel passt. klingt meiner meinung nach irgenwie albern.
aber das ist halt jeden sein ding.

gruß denis

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KKS
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BeitragVerfasst am: Sa Nov 17, 2007 10:44 am    Titel: Re: Diesel Blow off

totaler quatsch ist das

ein gescheiter turbo macht das alleine ohne das teil Mr. Green

www.kor-tuning.de
der audi
hat satte 560 oder 600 ps

kompletter motorumbau mit allem
das teil pfeift so laut das du das noch nach 300m höhrst
das ist nervig nach par wochen und auch noch total unsinnig für was denn

du fährst hier doch kein Fast&Furious auto das ist ein audi

und ausserdem ist das alles (sorry jetzt für meinen ausdruck)kanacken style d'oh!

das ist so wie atu kustomize
vorallem hab ich einen gehabt der hat sich das teil in sein vr6 gebaut danach hatte der weniger anzug als davor

du kaufst billiges zeug dann danach in die werkstatt weil was defekt ist

schliese mich meine vorredner an

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rage
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BeitragVerfasst am: Sa Nov 17, 2007 3:09 pm    Titel: Re: Diesel Blow off

Hy

@KKS
1. Ist mir sch... egal wie stark der eine Audi ist oder wie laut der pfeift und wie du vielleicht bemerkt hast fahre ich einen Diesel d'oh! !!
2. Ich will auch kein Fast&Furious Plstik Spielzeug.
3. Als Kanacke lass ich mich nicht Bezeichnen. Nur weil jemand nicht deinen Assi Geschmack hat, musst du ihn nicht gleich angreifen. Habe dass nämlich auch schon bei andere Beiträgen von dir bemerkt.
4. LIES DIR DOCH MAL DURCH WAS ICH OBEN GESCHRIEBEN HABE ICH WOLLTE EINFACH NUR WISSEN OB JEMAND ERFAHRUNGEN DAMIT HAT UND NICHT IERGENDWELCHE BLÖDSINNIGEN KOMMENTARE DARÜBER HABEN!!! Evil or Very Mad
Ps: kustomize schreibt man so "CUSTOMIZE"

und
@kellerhugo
Ich habe es eben noch nicht live gehört und kann das nicht beurteilen
Trozdem Danke für die Antwort.

mfg
rage

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KKS
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BeitragVerfasst am: Sa Nov 17, 2007 6:12 pm    Titel: Re: Diesel Blow off

du wolltest ne erfahrung haben die hab ich dir gegebn wenn du das ding willst kaufs dir doch ist mir doch egal

du musst wissen was du machst.musst ja nicht gleich weinen

und ich hab dich nicht als kanacke bezeichnet Mr. Green

und beleidigend war ich dir gegenüber nicht oder? du hingegen bezeichnest mich als hätt ich einene assi geschmack...

wieso frägst du hier wegen einem erfahrungsbericht wenn du weist das geschmäcker unterschiedlich sind?


Arrow d'oh!

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FocusUwe
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BeitragVerfasst am: Sa Nov 17, 2007 10:53 pm    Titel: Re: Diesel Blow off

Vielen Dank zunächst an die Moralapostel des Forums für Eure Belehrung über Unsinn und Nachteil eines Blow-offs im Diesel Very Happy

Da ich eins in meinem TDCi verbaut habe, kann ich auch ein paar praktische Erfahrungen beitragen.

Das boost4you-Kit hat ein Bekannter für den Focus mal bestellt, das Blow-off wird da mit einem Schalter am Gaspedal über ein Magnetventil angesteuert. Leider hat das nicht so ganz gut funktioniert, weswegen er den Schalter durch eine Elektronik mit Steuerzeiten ersetzt hat. Das funzt richtig gut, ab etwa Halbgas wird das Blow-off ausgelöst.
Das Zischen selber ist kürzer als bei einem Benziner, da der Diesel ja keine Drosselklappe besitzt und dadurch ein Teil des Ladedrucks durch den Motor verloren geht.

Leistungsverlust oder Ähnliches ist nicht festzustellen. Ladedruck ist ausreichend da, die Diesel werden ja selten unter 1 bar Druck gefahren. Wobei ich bisher keinen wirklichen Unterschied in der Lautstärke zwischen 1,3 oder 0,7 bar Druck feststellen konnte.


Wozu man allerdings den halben Motor umarbeiten soll, um ein Blow-off im Diesel zu betreiben, ist mir jetzt noch bissl unklar. Vllt kann mir das ja jemand erklären....

Das man das auch abschalten kann, ist natürlich sehr von Vorteil, habs auch meist nur auf Treffen an Wink Bissl Show muss dort schon sein, und wenns ein paar Leute prollig finden, geht mir das in dem Fall an einer gewissen Stelle vorbei Laughing da gibts noch ganz andere Sachen...


Ach und nochwas: Die WRCs fahren auch offene Ventile, die klingen halt nur anders, das ist nur ein kurzes Pfeifen, klingt ganz anders als z.B. bei F&F.

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Zuletzt bearbeitet von FocusUwe am So Nov 18, 2007 10:53 am, insgesamt 3-mal bearbeitet
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Segelflieger
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BeitragVerfasst am: So Nov 18, 2007 12:33 am    Titel: Re: Diesel Blow off

FocusUwe hat folgendes geschrieben:
...eines Popoffs im Diesel Very Happy
... das Popoff wird da mit einem Schalter...


Blow Off ist ein Umluftventil
Pop Off ist ein Überdruckschutzventil

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FocusUwe
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BeitragVerfasst am: So Nov 18, 2007 9:20 am    Titel: Re: Diesel Blow off

Blow-off ist ein Überdruckventil (ja, hab mit der Bezeichnung Popoff falsch gelegen)



Aber Deine Beschreibung ist auch falsch Very Happy

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