Anschließen des Massekabels-WAS DENN NUN???????????

Can

Hallihallo,
bin mal wieder verunsichert!Habe vor kurzem das Powerkabel(35qmm) vorne von er Bat nach hinten in den Kofferraum gelegt mit ner 150er Sicherung.Ein
Arbeitskollege (Elektriker) meckerte ich solle unbedingt das Massekabel von
der Batterie ebenfalls nach hinten legen,da es nicht ausreicht die Masse vom
Powercap zum Gurtschloss zu legen,was ich vorhatte.
"Das Kabel wird dir wegschmelzen wie Butter,wenn da 1800Watt RMS durchgehen".
Hier im Forum wurde mir gesagt,es reicht wenn ich das Massekabel von der Bat in den Motorraum lege,also einfach zur Verstärkung.

Dann fragte ich noch mal nen Mitarbeiter eines Car-Hifi-Ladens in Koblenz,
der mir versicherte,dass mir Schwachsinn erzählt wurde und es reicht
das Kabel vom Cap zum Gurtschloss zu legen,da sie es schließlich auch mit
Anlagen machen die weit über 10Kw gehen.

Was ist denn nun richtig?
Ene,Mene,Muh???

Gruß
Can Confused

Werbung

Sobald Sie sich registriert haben, entfällt dieser Car-Hifi Beitrag

Gast · 311 Punkte

Hi,
wenn durch dein Powerkabel wirklich 1800 Watt rms durchgehen dann ist es zu dünn, dann brauchst du ne Zusatzbatterie.

Deine beiden Berater haben Recht und auch Unrecht, du solltest in jedem Fall das Massekabel an der Batterie verstärkene, also auch ein 35er vom batterie Minuspol an eine Metalstelle der Karrosserie im Motorraum legen.

Das Forum hat die Wahrheit gesagt, aber wie schon geschrieben für 1800 Watt rms ist deine Stromleitung zu dünn die Ampere die du benötigst kommen hinten gar nicht an damit du das voll abrufen kannst.

Was ist den wie geplant???

Can

Ich hab meine alte Anlage rausgewurfen,da sie aus nem Soundboard bestand und vorne in den Türen der alte Standartsalat war.
Derzeit hab ich leider nur 2 Verstärker von Crunch,wie gesagt die stärkere Groundpounder 1500.2 und neCrunch V-6004 (Drive Series),Subwoofer war en Crunch
MRQ12 mit 300Watt Rms,hat sich aber angehört als würdest du aufm Deckel von ner geleerten Mülltonne trommeln.Ansonsten Hab ich noch ein Powercap von Hifonics mit 1Farad,Headunit ist ein Kenwood KDC-W7031.
Kofferraumausbau bekomm ich die Tage zugeschickt!Kann in dir gern mal zeigen.
Darf ich den Link vom noch derzeitigen Besitzer hier reinstellen?

puppet1912

Hi!

Also mit den Amps laufen da keine 1800Watt Rms durch....DEFINITIV nicht!

Wie Depp schon sagte...dein Stromkabel nach hinten passt, dann nimmst du dir hinten die Masse noch an der Gurtschlossschraube oder ähnlichem und damit das ganze auch gesamt wieder stimmt, legst du in der selben Stärke nochmal eine Massekabel an deine Batt und suchst dir da im Motorraum noch nen Massepunkt...in der Regel sollte nahe der LiMa was sein!

IXXI · Gelegenheitshörer Anmeldungsdatum: 16.07.2006 Beiträge: 60 1489 Punkte

Hallo

Grundsätzlich sollte man nur die vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Massepunkte verwenden oder noch besser man verlegt die Stromleitungen fürs Radio & Audioequipment komplett autark ( auch Masse in gleicher Güte & Querschnitt ) komplett getrennt zurück zur Batterie.

Damit vermeidet man Potentialunterschiede, EMV Probleme vom Auto in die Audioanlage und umgekehrt.

Sicherheitsgurtschrauben sind garantiert keine Massepunkte, speziel nicht an Autos mit Gurtstraffern und Airbags !

Und immer dran denken der Strom fliesst physikalisch von Negativ zu Plus.
Daher wäre Plus an Masse physikalisch günstiger ( hatten auch viele Briten bis in die 70er ).
Wegen dem günstigeren Funkenüberschlag an der Zündkerze hat sich Minus an Masse durchgestzt..... daher ist die Masseleitung im Auto wichtiger als die Plusleitung

Grüsse

Hadon

jup besser kann mans wohl kaum erklären. Stromkabel solltest du außerdem nicht mit den Boxenkabeln zusammenwerfen.

Gast · 311 Punkte

Tobi · Beginner Anmeldungsdatum: 23.06.2007 Beiträge: 19 Wohnort: Rimbach 267 Punkte

Hi,

also ich weis auch nru das man die Cinch Kabel Nicht mit dem Stromkabel zusamen verlegen darf weil es ansonsten zu Störgeräuschen kommen kann bzw. wird!
Also am besten Stromkabel durch die mittelkonsole legen und die Cinch entweder Fahrer oder Beifahrer Seiten verlegen!
Oder besser gesagt das stromkabel so weit es geht alleine verlegen!!! Die Beeinflussung von dem dicken Stromkabel is einfach zu stark von der abstrahlung her Cool

kombinator · Beginner Anmeldungsdatum: 13.07.2007 Beiträge: 13 192 Punkte

Ich lese hier seit gestern nur mit,dein Beitrag ist der erste den ich lese der Hand und Fuss hat.
Es ist hier also wie in anderen Foren auch,ein Haufen planlose und ein paar mit Plan;-)
Ich glaube ich lass das lieber sein in einem Hififorum mitwirken zu wollen.
Gruss
Stefan

Eigentlich sollte das unter DIESEN Text:

Hallo

Grundsätzlich sollte man nur die vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Massepunkte verwenden oder noch besser man verlegt die Stromleitungen fürs Radio & Audioequipment komplett autark ( auch Masse in gleicher Güte & Querschnitt ) komplett getrennt zurück zur Batterie.

Damit vermeidet man Potentialunterschiede, EMV Probleme vom Auto in die Audioanlage und umgekehrt.

Sicherheitsgurtschrauben sind garantiert keine Massepunkte, speziel nicht an Autos mit Gurtstraffern und Airbags !

Und immer dran denken der Strom fliesst physikalisch von Negativ zu Plus.
Daher wäre Plus an Masse physikalisch günstiger ( hatten auch viele Briten bis in die 70er ).
Wegen dem günstigeren Funkenüberschlag an der Zündkerze hat sich Minus an Masse durchgestzt..... daher ist die Masseleitung im Auto wichtiger als die Plusleitung

Gast · 311 Punkte

Hi,
@Kombinator
Lass uns plan-und-ahnungslose doch an deinen Weisheiten teilhaben, vielleicht können wir Dumpfbacken noch was lernen.

kombinator · Beginner Anmeldungsdatum: 13.07.2007 Beiträge: 13 192 Punkte

Weisheiten hab ich nicht zu bieten,ich halte mehr von fachlichen Aussagen statt eigener Meinungsverkündung.

Ich bin nur ein kleiner Bastler,aber das was ich hier so lesen(und sehen) muss versetzt mich schon in Erstaunen.

Gruss
Stefan

Green-cab

kombinator · Beginner Anmeldungsdatum: 13.07.2007 Beiträge: 13 192 Punkte

Gast · 311 Punkte

Hi,
geile AUssage Plus an Masse, mach mal, aber dann bitte jemanden der filmt wenn du Strom an Masse des Caps und umgekehrt machst, dann kann man das als abschreckendes Beispiel nehmen wie man es nicht machen sollte.

@Kombinator
Persönliche Erfahrungen mit diversen Produkten und Sachen zu posten halte ich für sehr sehr wichtig, da es nunmal Leute gibt die schon einige Jährchen auf dem Buckel haben und deshalb auch einiges an Erfahrung mitbringen.

Natürlich sollte man auch fundierte Aussagen treffen aber du kannst sicher das eine oder andere aufklären was "dummes Geschwätz" ist.

Green-cab

@Kombinator

Dann klär uns doch mal bitte auf, warum diese Aussage richtig sein soll und unsere Erfahrungen nicht????

Hast du es schon mal probiert mit Pluskabel an Masse vom Cap??? Rolling Eyes