Anlageneinbau in nen Ford Ka

Chriz! · Verfasst am: So Aug 13, 2006 11:30 pm Titel: Re: Anlageneinbau in nen Ford Ka

Also ich sag einfach mal Danke für deine Kritik.

Ich weiss dass das alles noch nicht ganz so professionell aussieht, ist halt mein erstes mal, ohne sowas vorher jemals gesehen zu haben.

Die Matten hab ich aber (denk ich) richtig erhitzt, die lagen voll lange in der Sonne und waren schon richtig weich.

Sind noch ein paar Lücken drin, aber ich hab ja noch eine Tür an der ich das besser machen kann.

Ich sag schonmal danke.

Aso die Bodenplatte ist jetzt schon richtig gut angepasst und sitzt für meine Verhältnisse perfekt. Bilder folgen wohl morgen.

Werd die dann noch schön mit Stoff beziehen und dann kommt die auch schon rein.

Hab heute mal angefangen die Kabel zu verlegen.
War erst voll am verzeifeln, wie ich die LS Kabel von innen in die türen bekomme.
Dachte ich führ die einfach durch diese tollen Schläuche, die schon vorhanden sind, aber pustekuchen.

Am Ende des Schlauches ist ein Stecker, wo man nicht einfach durch kann, und es gibt sonst absolut keine Möglichkeit von innen in die tür zu kommen.

Also musste ich den Stecker erstmal durchbohren, aber das geht ganz einfach. Leider ging da grade mein Akkuscharauber alle, als ich halb fertig war, naja mach halt morgen weiter.

Das war erstmal mein täglicher Tagebucheintarg Very Happy

Gute nacht noch

Christopher

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Ralf · Verfasst am: Mo Aug 14, 2006 6:02 am Titel: Re: Anlageneinbau in nen Ford Ka

HI !

Schau Dir den Stecker mal an. Meist sind die nicht voll belegt und man kann nen Loch bohren ! Aber verdammt gut aufpassen ! Man muss sehr genau sein !

Wenn nurt einzelne Löcher frei sind das Kabel teilen und einzeln durchführen, hier auch evtl. so nen Loch etwas aufbohren...........nur immer aufpassen das man den Pin nebendran nicht erwischt. So nen Stecker kostet ein vermögen !

Gruß
Ralf

Chriz! · Verfasst am: Mo Aug 14, 2006 12:44 pm Titel: Re: Anlageneinbau in nen Ford Ka

Ja das kann ich mir vorstellen, besonders bei Ford. Hab für die Radio Einbaublende schon über 25 € bezahlt Sad

Da sind zum Glück 4 Löcher nebeneinander frei, und dann kann man schon sehr leicht durchbohren, sollte also nix schiefgehen.

Wollte heute schön weitermachen, aber das regnet schon den ganzen Tag, son mist.

Werd mir heute evtl. mal den Stoff für den doppelten Boden zulegen und damit anfangen und in den nächsten Tagen mit der Verkabelung weitermachen.

Werd heute noch bilder von meinem bisherigen Stand machen und die dann mal hier rein stellen, obwohl sich noch nicht sooo viel getan hat.

Schöne Grüße
Christopher

puppet1912 · Verfasst am: Mi Aug 16, 2006 1:37 pm Titel: Re: Anlageneinbau in nen Ford Ka

Hi!

muss auch sagen, sieht sehr gut aus, handwerklich hast du das bis jetz (denke auch alle weiteren arbeiten) gut hinbekommen! mein komliment!

@bernd...

da ich dich hier schon also semiprofi entlarvt habe....wie erhitzt man die bitumenmatten am besten? habe bis jetz immer mit paste gearbeitet...bin jetz aber dran meine vorderen türverkleidungen noch zu dämmen!

raffnix · Verfasst am: Mi Aug 16, 2006 6:06 pm Titel: Re: Anlageneinbau in nen Ford Ka

Ich hab die Matten in der Sonne liegen gehabt und wie es kalt war auf nem Heizer.
Hab dann gewartet bis die ein wenig weich waren, ... nicht glibberig, da sind die zu warm und zu formlos ... hab sie dann ins Auto geklebt, gut fest gedrückt und dann mit dem Heißluftfön nochma richtig heiß gemacht Twisted Evil

Halten bombig und wenn ma was abfallen sollte dann muss alles, denn die sind miteinander verklebt

Gruß, nicht Bernd aber trotzdem ehrfahrungen gesammlt hab Mr. Green

Bernd-Carhifi · Verfasst am: Mi Aug 16, 2006 6:38 pm Titel: Re: Anlageneinbau in nen Ford Ka

Die richtige Anwenung für Bitumenmatten sieht so aus, daß man die Matten MIT EINEM (Heißluft)FÖN erwärmt. Bitte nicht einfach nur in die Sonne legen... das reicht noch nicht aus. (und das sieht man hier auch) Auf der Oberseite der Matte (was ja in dem Moment die Rückseite ist) kommt dann schon eine leichte Bläschenbildung zustande. Die Matte muß regelrecht lapprig sein, wenn man sie aufnimmt. Jetzt ab damit ans Blech und RICHTIG fest anrollern (mit einem Nahtroller geht's am besten). Ecken schön ausformen, Kanten ebenso. Nur jetzt und hier und in dem Moment kann die Matte die perfekte Verbindung eingehen. Das nachträgliche Erwärmen bringt nur auf der Oberseite etwas... aber wichtig ist das, was zwischen Blech und Matten UNTEN abgeht.

Natürlich muß im Vorfeld das Blech von Schmutz, Schmiere und Fett befreit werden. Dazu Bremsenreiniger oder Verdünnung nehmen. (Vorsicht bei manchen Lacken!)

puppet1912 · Verfasst am: Mi Aug 16, 2006 6:43 pm Titel: Re: Anlageneinbau in nen Ford Ka

ach bernd...was würd ich nur ohne dich machen... Mr. Green

Bernd-Carhifi · Verfasst am: Mi Aug 16, 2006 6:50 pm Titel: Re: Anlageneinbau in nen Ford Ka

raffnix · Verfasst am: Mi Aug 16, 2006 11:12 pm Titel: Re: Anlageneinbau in nen Ford Ka

... konnte ans Türaussenblech nich langen weil des sehr heiß war ...
also denk ich ma das es schon gut durchgewärmt wurde, durch die 2 lagen Bitumen Mr. Green

Gruß, und gunte nacht wünsch, .... raffnix

Chriz! · Verfasst am: Do Aug 17, 2006 3:29 pm Titel: Re: Anlageneinbau in nen Ford Ka

Mein Fazit der letzten Tage:

Kabel verlegen ist sch****!

2 Tage um die LS Kabel vom Innenraum in die Türen zu verlegen, das sagt ja wohl alles. okay hab auch noch die 2te Tür gedämmt, aber das hat im Vergleich zum Kabel verlegen nur 1 sek gedauert.

Problem beim Kabel verlegen waren eindeutig die Schläuche, durch die die Kabel mussten.
In den Schläuchen waren bereits Kabel für:

- Die Original LS-
- Die Zentralverriegelung
- Die Elektrischen Fensterheber

ntürlich nicht einzeln sondern in einem Bund, weshalb man die alten LS Kabel nicht einfach entfernen konnte.

Naja mit der Hilfe von Draht und einer langen Zange, sowie Gewebeklebeband gings dann so einigermaßen und nu isses fertig! ENDLICH!

Die Lautsprecher passen in den Ka von der einbautiefe auch wunderbar, hab ich mal getestet, noch nicht fest eingebaut.

Die nächste tolle Aktion wird das Stromkabel für die Endstufe sein, die in den Motorraum zu bekommen. Hab das schon vom Kofferraum bis nach vorne zum sicherungskasten gezogen, nur wie gehts weiter???

Das word der Spaß für den nächsten Tag sein, dann muss noch der boden bezogen werden und die Tweeter bestmöglich plaziert werden.

Dann alles anschließen und fast fertig, denn die Türen müssen ja auch wieder zusammengebaut werden Sad

Btw. meine Autobatterie ist gestern alle gegangen, weil ich den ganzen Tag beim Arbeiten radio gehört habe Very Happy

Wollte gestern abend noch kurz wegfahren, aber das ging dann nicht mehr Sad

Naja wird grade wieder geladen...

Gruß Christopher

EDIT: Eine Frage. Wo schließe ich das Remote Kabel an meinem Radio an? ein extra Steckplatz ist ja net vorhanden, oder bin ich nur zu blöd?

user50-52 · Verfasst am: Do Aug 17, 2006 5:15 pm Titel: Re: Anlageneinbau in nen Ford Ka

The Unexpected · Verfasst am: Do Aug 17, 2006 5:28 pm Titel: Re: Anlageneinbau in nen Ford Ka

Hinten an deinem Radio müsste irgendwo n blau/weißes Kabel sein. Evtl steht da was wie RMT, Remote oder Antenne dran. Da muss das Remote-Kabel ran.

Chriz! · Verfasst am: Do Aug 17, 2006 10:11 pm Titel: Re: Anlageneinbau in nen Ford Ka

The Unexpected · Verfasst am: Sa Aug 19, 2006 6:38 am Titel: Re: Anlageneinbau in nen Ford Ka

Hier ma dein ISO-Stecker:

1: Geschwindigkeitssignal
2: Telefon-Mute
3:
4: Dauerplus
5: (Antennen-) Remote
6: Beleuchtung
7: Schaltplus über Zündung
8: Masse

Wenn das Radio immer angehen soll, also auch wenn kein Schlüssel steckt, dann musst du das wie im unten angehängten Bild machen:

Also das Kabel für Zündung durchkneifen, die Seite die zum Stecker geht mit dem Dauerplus-Kabel verbinden und die Seite, die vom Auto kommt auf jeden Fall gut isolieren, da hier 12V Spannung anstehen, sobald die Zündung an ist!
Zum Verbinden der beiden Kabel eignet sich am besten eine sogenannte Japaner-Klemme, da brauchste dann nich löten oder so die werden einfach draufgedrückt und fertig!

Chriz! · Verfasst am: Sa Aug 19, 2006 9:59 am Titel: Re: Anlageneinbau in nen Ford Ka

Danke für die ausfühliche und einfach zu verstehende Erklärung!

TOP Applause

Werds gleich mal angehen.

Gruß Christopher