Absoluter Beginner -Verstärker Problem

released

Hey erstmal alle zusammen...

Also ich glaub selbst Einsteiger wäre für mich noch schmeichelhaft gewesen...^.^

Nun ja die Ehre des Mannes steht auf dem Spiel:
...Der nette bruder meiner Freundin schenkte mir n Verstärker Renegade V8 REN1600 laut Angaben soll der sogar ganz gut sein

Problem: eine Seite funkt nicht und er schaltet sich nicht ab wenn man den Motor abstellt..sprich Batterrie läuft leer...
--> Hab da mal auf ne Sicherung getippt????
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Nun ich hab grad n Crash Kurs in Sachen Car-Hifi hinter mir...
Hab sogar fast n blassen wie man so etwas einbaut...aber dazu vielleicht später...^.^

Wie krieg ich also den Verstärker wieder fit???

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Luigi

Also du musst auf alle Fälle erstmal den Remoteanschluss des Verstärkers mit dem Remoteausgang des Radios verbinden, meist ist im Cinchkabel dazu gleich n Remotekabel mit eingearbeitet

Wenn eine Seite net geht, hast du mal die Lautsprecher getauscht, oder die Sicherungen des Verstärkers kontrolliert?

Na dann mal viel Erfolg, wir wollen ja niemanden enttäuschen^^

Naja, ansonsten steht nicht die Ehre des Mannes aufm Spiel, sondern nur deine Mr. Green

released

Gut ok...Das mit dem Remoteanschluß krieg ich hin... glaub ich... ^.^

Ähm WIE kontrolliere ich den die Sicherungen am Verstärker???
Könnten das die grünen Dinger unter Power Supply-->Fuse sein wo ne 30 draufsteht...??? Mr. Green

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Genau meine steht auf'm Spiel...^.^ Mir hallen noch die Worte im Ohr...
"Klaaaaar....DAS krieg ich hin... Mr. Green

Luigi

Ja, des is ne Sicherung
Einfach, wenn alles ausgeschalten ist rausziehen und schaun, ob sie durchgebrannt sein könnte(, wird aber net der Fall sein, falls du nur eine Sicherung am Verstärker hast, da ja die Hälfte geht)

released

Nee es sind zwei...

hab beide rausgezogen, aber woran kann ich nun erkennen das diese durchgebrannt sind??? d'oh!

Das sind net solche "Dioden" oder wie man sie nennt,
... sondern solche "Stecker"...

Luigi

Vergiss den Satz mit den Dioden bitte schnell wieder Laughing

Ne, Spaß beiseite, Dioden sind des sowieso net, sondern die in Europa üblichen Flachsicherungen
Hast du zwei 30A Sicherungen? (grüne sind 30A) Hätt ich dem Verstärker gar net zugetraut Wink

BTT:
Schau einfach seitlich auf/in die Sicherung, da geht so n metallischer Draht durch (ca. 1-2mm breit)
Wenn der nicht mehr da ist, oder kA n "Loch" aufweist (oder irgendwie unregelmäßig ist), ist sie durch

Deinen bisherigen Ausfertigungen nach kann ich mir des aber nicht vorstellen, wäre dir glaub aufgefallen, wenn du beide Sicherungen in der Hand hast
Kommt auch auf die Verstärkerbauweise drauf an, ob der überhaupt noch geht, wenn eine der zwei Sicherungen durch ist

Dass der Verstärker kaputt ist, könnte das auch sein?
War er gebraucht oder neu...?

released

Jup sind 30A...

Sind beide identisch...demnach also nicht kaputt...

Der Verstärker ist gebraucht...Von dem Bruder meiner Freundin.
Er meinte ich soll mal gucken...Gibts noch ne andere Möglichkeit???
Ausser das er kaputt ist? Mr. Green

Luigi

MIR fällt keine mehr ein

Hast du mal die LS andersrum angeschlossen?
Vllt is ja n LS-kabel kaputt...

Und schließ auch mal das Cinchkabel anders rum an, vllt is ja ein Kanal des Cinch kaputt...

released

So jetzt wirds ganz peinlich...^.^

Wie gesagt ich hab n halben blassen wie man das anschliesst...

Gibts da irgendwo für ne Anleitung welches Kabel wo hinkommt???
Ich weiß das der Verstärker anne Batterie mit angeschlossen wird...
-->aber wie??? Question

-->Was ist ein LS Kabel???
usw...usw...

Rolling Eyes

Hier mal n Bild der Anschlüsse[/i]

Luigi

Ich dachte, du hast den schonmal angeschlossen?

LS=Lautsprecher

Also
+ -> Pluspol der batterie
GND -> Massepunkt an Karosserie
REM -> Remote des Radios

Dachte des isn 2-kanal-Amp?
Google gab sowas raus...

Cinch is was rundes, whs auf der andren Seite

Glaub die LS-Ausgänge sind klar?
Halt immer + und - pro LS, is ja schön durchnummeriert

released

Nee, da ich echt null Plan habe dachte ich erstmal... Theorie...^.^ kenn das mit'm PC da krieg ich immer n knall wenn leute die null ahnung ham dran rumbasteln... Mr. Green

....
Ok...
Dann werd ich da mal gucken...
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Was kann ich machen das der Verstärker sich aussschaltet, wenn die Zündung aus ist??? Mir wurde gesagt ich könnte n Schalter zwischen bauen...Aber müsste das von den Anschlüssen her nicht auch anders funtkionieren???

Luigi

So n Quatsch, des mitm Schalter
Schließ das Remote ans Radio an!

released

Gut ich werds ja dann anner lampe sehn...
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noch ne dumme frage wofür ist der low input und hi input?
--> Subwoofer???hab da nämlich noch frequenz und bassboost einstellungen dran...

Luigi

Bassboost würd ich ausshalten

High-Input wär, wenn du direkt des Ausgang des radios, des für die LS gedacht ist, anschließt
Wenn dein radio aber Cinch-Ausgänge hat, nimm cinchkanel und den Low-Input

Die Frequenzeinstellung is für Loupass oder Highpass einstellungen
Stell die LS auf Highpass und den Sub auf Lowpass und die Trennfrequenz erstmal auf 80Hz

released

Ok...

Dann erstmal vielen Dank für deine Geduld...^.^

Werd das alles mal umsetzen und ausprobieren und werd dann bestimmt wieder ankommen... Mr. Green