Absolut nervendes Problem - Grundlegendes

Sacki

Hallo Jungs.

also. ich hab am Wochenende mal wieder wirklich lange musik gehört und will einfach mal ein "brainstorming" anstoßen um ggf. eine Lösung mit euch zu erarbeiten die es ggf. Möglich macht eine Batterie absolut länger leben zu lassen.

ALSO
kurz zu meinem Problem, meine Starter batterie ist mal wieder kaputt. Tiefentladen.

Was ich ggf. entwickeln will hier mal in Worten beschrieben.

Was eine Starter batterie gerade in einem Diesel "Beschädigt" bzw. belastet ist ja im Endeffekt das Vorglühen, bzw. das anlassen. Beim fahren selbst ist ja nicht unbedingt die Batterie gefragt sondern eher die Lichtmaschine selbst.

So nun fahre ich mit 2 Zusatzbatterieen rum und halt meine Starterbatterie die aktuell kaputt ist.

Ich habe mir nun überlegt meine "start" batterie abzuschaffen, müsste aber auf meine Hawker C11 zurückgreifen, was ich absolut nicht will. Allein weil ich die noch so lange wie möglich haben will und durch "anlassen" nicht belasten.

So nun bin ich am Überlegen nicht eine art puffer zu schaffen. Die quasi immer beim anlassen einspringt und sich vor und nach dem Starten des Autos vom Auto vom Netz trennt.

Wie sowas auszusehen könnte habe ich euch mal in einem "Blockschalt" dargestellt. Die Schalter habe ich jetzt erstmal eingesetzt, natürlich will ich hier wird es kein "schalter" aber erstmal nur als Erklärung

Also die Reihenfolge sieht wie folgt aus:

Grundstellung:
Schalter 1 geschlossen.
Schalter 1-2 offen bzw. Schalter 2 ist 5 minuten geschlossen
Während der fahrt wird Hawker C11 durch Lima geladen

Vor dem Start, quasi die "prestartphase"

Schalter1 offen
Schalter2 geschlossen
Puffer wird geladen

Startphase
Schalter1 offen
Schalter2 offen
Schalter3 geschlossen
Das Starten des Autos erfolgt ausschließlich aus dem puffer. Welche ströme zu erwarten sind muss man "sehen

Puffer.

Ich bin am Überlegen hier eine Art Hybridsystem einzusetzen was nochmals aus einer Batterie und mehrere Kondensatoren enthält. Diese Kondensatoren werden werden sie nach 1T quasi nichtmehr zu gebrauchen sind vom Netz genommen und geladen. und es springt dabei wieder ein geladener Kondensator ein.

Also quasi wie eine Abbrennende "Knallkörper"kette. -> natürlich soll hier absolut wenig verschleiss entstehen. Also die Kondensatoren nicht explodieren.

Ich wollte nun mal Ideen sammeln wie man sowas "realisieren" könnte.

Natürlich könnte ich mir auch eine Ordentliche Starter Batterie kaufen aber diese ist in maximal 10 Jahren wieder im "Arsch".

Grüße

Christian

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Gast · 311 Punkte

Hi,
habe gestern mit dem Audiman bei mir im Auto 3 Std. musik gehört und meist ziemlich laut und ich habe vorne ne Banner und hinten die kleine Hawker EP 12/16 und der Wagen sprang einwandfrei an.

Was machst du mit deinen batterien das du sie tiefentlädst???

Denis

ich bin mal "großeinkaufen" gefahren. auto sprang ganz normal an (diesel). zum supermarkt gefahren, halbe stunde im auto gewartet, bis die frauen fertig waren, dabei LEISE musik gehört, wollte auto starten ABSOLUT nix geht. starthilfe bekommen, rumgefahren, auto ausgemacht, wieder angemacht, geht alles ohne probs. hab auch ma die bat durchgemessen. im stand hat sie 12,2v und bei laufendem motor 14,4 oder so.
jetzt geht es auch ohne probleme, ka was da los war.

gruß

denis

Sacki

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Moin Sacki
ich würd mir das ehrlich gesagt nicht unbedingt antun. Ist auch auf die Dauer bestimmnt zu nervig immer hin und her zu schalten. Und der Mensch ist ja gewöhnlicherweise faul.
Ausserdem kostet der Aufwand ja auch Geld. Ich würde dir anbieten, wenn du mal hier im Kreis bist holen wir dir ne EXIDE Starterbatterie. Die bekommst du natürlich zum Sonderkurs. Damit solltest du wieder etliche Zeit Ruhe haben.

Netter Gruß
Andy

Gast · 311 Punkte

Hi,
Exide ist fein aber auch ne Banner ist sehr gut.

Sacki